• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. K

    Kadett afgekeurd op deuren

    Die slag trekker voor de deur pennen heeft midlock gemaakt vroeger althans weet niet of ze hem nog steeds maken. Verstuurd vanaf mijn SM-G900F met Tapatalk
  2. K

    1.9n en 1.9sh

    Ik zou dan gewoon een 1.9E of 2.0E erin lepelen veel makelijker dan koppen wisselen ect. Maar een 1.9N heeft lage compressie zuigers dus ik zie het nut er niet van in om een sh kop te monteren Verstuurd vanaf mijn SM-G900F met Tapatalk
  3. K

    Kadett afgekeurd op deuren

    Raam eens goed schoonmaken met ammoniak en dan glassex voor auto's dan is hij als nieuw. Ik zou gewoon ff een setje goedkope deuren aanschaffen ze mogen zelf verrot zijn voor de apk. Verstuurd vanaf mijn SM-G900F met Tapatalk
  4. K

    welke injectoren op een c20let vmax 310

    Evo310 is dacht ik 1.5bar maar ik kan het mis hebben. Welke intercooler buis diameter gebruik je? Verstuurd vanaf mijn SM-G900F met Tapatalk
  5. K

    Inlaat RWD

    netjes :thumb foto's :kewlpics :kewlpics :kewlpics
  6. K

    welke injectoren op een c20let vmax 310

    Uit ervaring weet ik dat een iets armer of rijker mengsel na genoeg geen pks oplevert ik denk dat jij idd gauw een andere uitlaat moet monteren wat een k26 moet veel meer kunnen spoelen. Welke turbo druk rij je? De grafiek zelf is wel een mooie vorm. Verstuurd vanaf mijn SM-G900F met Tapatalk
  7. K

    project: C24NE Revisie & Tuning

    plastigauge om de lager spelling op te meten, mooi werk trouwens :thumb
  8. K

    welke injectoren op een c20let vmax 310

    Dat is aanpassen bij Rica dus dat zou betekenen dat de TS de auto op de trailer moet zetten om naar de power test te gaan. Ik zou met een niet afgestelde auto nooit gaan rijden als je geen afr meter hebt. Verstuurd vanaf mijn SM-G900F met Tapatalk
  9. K

    recirculatie valve c20let

    Ik weet dat tx autosport ze verkoopt. Pas klaar voor c20let in calibra...... Verstuurd vanaf mijn SM-G900F met Tapatalk
  10. K

    recirculatie valve c20let

    Je zou een rvs bocht vanaf je lucht filter naar turbo kunnen nemen als je deze al niet hebt. Daar dan een 25mm rvs pijp aanlassen en die langs distrubutie deksel naar je inlaat hoedje laten gaan op de diverter valve Verstuurd vanaf mijn SM-G900F met Tapatalk
  11. K

    welke injectoren op een c20let vmax 310

    Dat geld alleen voor volgas de lambda sonde geeft aan de ecu door dat hij rijk loopt als je constant rijd en wijzigt dan de injectie tijd! Je kan idd alleen de afr meter met een wideband lambda sonde. Of je laat de afr afstellen op een rollenbank weet je zeker dat het goed Is. Verstuurd...
  12. K

    recirculatie valve c20let

    zoiets?? http://www.forgemotorsport.com/Fast_Road_Closed_Loop_Diverter_Valve_with_Adjustable_Vacuum_Connection--product--749.html" onclick="window.open(this.href);return false;
  13. K

    welke injectoren op een c20let vmax 310

    Ik rij met z20leh injectoren op phase 3 op 3 bar ik heb bij vol gas afr 11.8 en bij normaal rijden 14.6 dus dat is gewoon prima Verstuurd vanaf mijn SM-G900F met Tapatalk
  14. K

    recirculatie valve c20let

    Op de k16 zit toch een recirculatie valve en eds verkoopt daar een betere versie van. Of bedoel jij een dumpvalve met een aansluiting om het terug te voeren Verstuurd vanaf mijn SM-G900F met Tapatalk
  15. K

    Motor losrijden

    Je kan proberen de adaptieve waarde van de motor te resetten en dan hem flink op ze staart trappen. Wil wel eens werken voor traag reagerende auto's Verstuurd vanaf mijn SM-G900F met Tapatalk
  16. K

    Geventileerde remschijven Opel Manta B '79

    Rekord E 2.2 van 85 heeft altijd geventileerd schijven Verstuurd vanaf mijn SM-G900F met Tapatalk
  17. K

    Afmetingen C20ne motorblok en nog wat andere vragen

    Een omega is ook langsrichting en heb ook c20ne gehad Verstuurd vanaf mijn SM-G900F met Tapatalk
  18. K

    Toerenteller werkt niet C20XE M2.8 DIS

    Als je multimeter een rpm stand heb kan je hem meten. Of met een simpel ledje de groene draad is een massa schakelende dus met een constante plus moet je led knipper op die groene draad. Verstuurd vanaf mijn SM-G900F met Tapatalk
  19. K

    verloren vonk

    Ik zou voor direct coil gaan zonder wasted spark zodat je geen positieve en negatieve vonk krijg. Verstuurd vanaf mijn SM-G900F met Tapatalk
  20. K

    Automatisch openende kofferdeksel

    Ik gebruik deawoo nexia achterklep slot en de actuator enkel heb ik een knopje nu naast mijn bestuurder stoel. Verstuurd vanaf mijn SM-G900F met Tapatalk
Terug
Naar boven