• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. M

    wat is dit voor pakking??

    is de pakking van de mechanische benzine pomp van de 1200
  2. M

    benzine uit de powerfilter

    Alleen die gaten van de A stijl naar het interieur afplakken is al voldoende. Het moet alleen maar zo zijn dat het water niet meer in je ECU kan lopen. In de A stijl verzamelt zich altijd wat water/condens. Er zitten zelfs afwaterings gaten door je dorpel.
    • max
    • Bericht #22
    • Forum: Corsa
  3. M

    benzine uit de powerfilter

    Alleen die gaten van de A stijl naar het interieur afplakken is al voldoende. Het moet alleen maar zo zijn dat het water niet meer in je ECU kan lopen. In de A stijl verzamelt zich altijd wat water/condens. Er zitten zelfs afwaterings gaten door je dorpel.
    • max
    • Bericht #23
    • Forum: Corsa
  4. M

    c20ne in een a corsa. Help?

    leuk ding maarre met een F13 en een 1700 diesel vliegwiel kun je ook een NE in je corsa laten rijden. Staat ook op Corsa nova tuning
  5. M

    c20ne in een a corsa. Help?

    leuk ding maarre met een F13 en een 1700 diesel vliegwiel kun je ook een NE in je corsa laten rijden. Staat ook op Corsa nova tuning
  6. M

    krukaslagers c20xe

    gewoon hier kijlken. Heb ik ook en werken goed! http://cgi.ebay.de/GLYCO-PLEUELLAGER-HAUPTLAGER-OPEL-C20XE-C20LET-TURBO-16-/280681006390?pt=DE_Autoteile&hash=item4159e44536" onclick="window.open(this.href);return false;
  7. M

    krukaslagers c20xe

    gewoon hier kijlken. Heb ik ook en werken goed! http://cgi.ebay.de/GLYCO-PLEUELLAGER-HAUPTLAGER-OPEL-C20XE-C20LET-TURBO-16-/280681006390?pt=DE_Autoteile&hash=item4159e44536" onclick="window.open(this.href);return false;
  8. M

    benzine uit de powerfilter

    Dit heb ik ook gehad met mijn 16V Computer (ECU) stond vol met water. Daardoor stuurde hij ook met contact uit de brandstofpomp aan en zette de injectoren open. Kijk waar je ECU gemonteerd zit. als het onderin bij de A stijl is kan het zijn dat er water in loopt, vooral als je een schuifdak...
    • max
    • Bericht #14
    • Forum: Corsa
  9. M

    benzine uit de powerfilter

    Dit heb ik ook gehad met mijn 16V Computer (ECU) stond vol met water. Daardoor stuurde hij ook met contact uit de brandstofpomp aan en zette de injectoren open. Kijk waar je ECU gemonteerd zit. als het onderin bij de A stijl is kan het zijn dat er water in loopt, vooral als je een schuifdak...
    • max
    • Bericht #15
    • Forum: Corsa
  10. M

    aandrijfashoezen vervangen

    13NB is dezelfde en kun je er zo in drukken.
    • max
    • Bericht #28
    • Forum: Corsa
  11. M

    aandrijfashoezen vervangen

    13NB is dezelfde en kun je er zo in drukken.
    • max
    • Bericht #29
    • Forum: Corsa
  12. M

    Corsa TR staat te hoog op poten

    Camber kun je ook instelbaar maken op een standaard veerpoot door 1 van de 2 gaten waar je fusee in komt op te boren. Dan wordt de boel wel verstelbaar.
    • max
    • Bericht #26
    • Forum: Corsa
  13. M

    Corsa TR staat te hoog op poten

    Camber kun je ook instelbaar maken op een standaard veerpoot door 1 van de 2 gaten waar je fusee in komt op te boren. Dan wordt de boel wel verstelbaar.
    • max
    • Bericht #27
    • Forum: Corsa
  14. M

    probleem motorsteun corsa b combo c16 se

    Of als je het makkelijk wilt doen laat je de stuurbekrachtiging weg, kan hij er zo in.
    • max
    • Bericht #22
    • Forum: Corsa
  15. M

    probleem motorsteun corsa b combo c16 se

    Of als je het makkelijk wilt doen laat je de stuurbekrachtiging weg, kan hij er zo in.
    • max
    • Bericht #29
    • Forum: Corsa
  16. M

    lange mensen versus corsa A

    Ben ook 1.95 en pas zonder problemen in een A. Jaren dagelijks mee gereden. Beste is zonder schuifdak en geen GSI stoelen, dan heb je de meeste ruimte. Mocht het middenconsoletje in de weg zitten haal je die er uit. Ik reed eigenlijk altijd zonder. leunt je onderbeen er niet tegenaan, kan...
    • max
    • Bericht #19
    • Forum: Corsa
  17. M

    lange mensen versus corsa A

    Ben ook 1.95 en pas zonder problemen in een A. Jaren dagelijks mee gereden. Beste is zonder schuifdak en geen GSI stoelen, dan heb je de meeste ruimte. Mocht het middenconsoletje in de weg zitten haal je die er uit. Ik reed eigenlijk altijd zonder. leunt je onderbeen er niet tegenaan, kan...
    • max
    • Bericht #21
    • Forum: Corsa
  18. M

    How to een ruitenwisser voor?

    Met een stukje alu met gat voor de wisser, in de juiste vorm gebogen als tussenstukje en een engelse linkerkant heb je ook een dichte parafaan
    • max
    • Bericht #6
    • Forum: Corsa
  19. M

    How to een ruitenwisser voor?

    Met een stukje alu met gat voor de wisser, in de juiste vorm gebogen als tussenstukje en een engelse linkerkant heb je ook een dichte parafaan
    • max
    • Bericht #7
    • Forum: Corsa
  20. M

    drijfstanglagers

    Vervang je wel je rubbertje van de olieaanzuigbuis? Heb je de aanzuigbuis al op scheuren gecontroleert? Laat je de motor meteen aanslaan als je alles nieuw hebt ingebouwd voordat je oliedruk opgebouwt hebt? Vul je de oliepomp met olie of vet als je hem monteerd? Zo kan hij meteen olie...
Terug
Naar boven