• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. T

    nog een rekord er bij

    ziet er goed uit zeg! lekker bezig al
  2. T

    nog een rekord er bij

    ziet er goed uit zeg! lekker bezig al
  3. T

    nog een rekord er bij

    naja zat niet, maar kwam er gewoon niet aan toe. heb ook nog 2 andere projecten staan. had als dagelijks vervoer een golfje 2(gaan we dit weekend slopen denk ik) en rij nu een misdebusnie van '99.. kan toch allemaal wat meer hebben als het goed is.
  4. T

    nog een rekord er bij

    naja zat niet, maar kwam er gewoon niet aan toe. heb ook nog 2 andere projecten staan. had als dagelijks vervoer een golfje 2(gaan we dit weekend slopen denk ik) en rij nu een misdebusnie van '99.. kan toch allemaal wat meer hebben als het goed is.
  5. T

    nog een rekord er bij

    hey robert, ben blij dat je ondanks de as toch besluit hem gewoon op de weg te houden, zou zonde zijn als hij toch in de hoogovens zou zijn geëindigd. hopelijk ben je wat actiever als ik in het topic, zal het zeker volgen. groetjes en succes, tijs
  6. T

    nog een rekord er bij

    hey robert, ben blij dat je ondanks de as toch besluit hem gewoon op de weg te houden, zou zonde zijn als hij toch in de hoogovens zou zijn geëindigd. hopelijk ben je wat actiever als ik in het topic, zal het zeker volgen. groetjes en succes, tijs
  7. T

    korte schokbrekers... echt korte...

    ik hoopte daar eigenlijk niet ook nog aan te hoeven lassen ;) heb achter al zo veel aan moeten passen, en nog niet klaar haha... eerst maar ff achter verder, dan eens kijken hoeveel de veer voor nog opgehoogd moet worden, en hoeveel cm er nog over is voor schokdempers... ze staan trouwens...
  8. T

    korte schokbrekers... echt korte...

    ik zit sowieso al op -180mm verlaging, maar die bladveer ga ik nog ophogen, met ik denk 3 cm... trabantwelt verkoopt ze ook -60mm, maar die beweren dat ze maar tot -150mm verlaging bruikbaar zijn.... had eigenlijk gevraagd om de echte maten van de demper zelf, maar die kreeg ik zo 123 niet...
  9. T

    korte schokbrekers... echt korte...

    uhm, wat wil je zien dan? de torens zijn niet heel breed.... montage punten zijn redelijk gelijk aan c kadett... bijvoorkeur dus ook zonder veer ;) want een trabi heeft een dwarse bladveer eigenlijk zoek ik iets waarbij het demperhuis ongeveer 10 tot 14 cm lang is.... vanaf onderste montage...
  10. T

    korte schokbrekers... echt korte...

    @Ben_M wrote:is het misschien geen mogelijkheid dat je de schokbreker torens ophoogt zodat je wel gangbare dempers kan gebruiken?? Rik Ophuis heeft dit bij zijn ascona ook gedaan. Zelf ga ik ook aan de gang met het aanpassen van de torens bij mijn manta achter, aangezien daar een bmw as onder...
  11. T

    korte schokbrekers... echt korte...

    @Vinci wrote:Zoek je zo iets dan? dat lijkt al wel op de achter vering van een latere trabant ;-)
  12. T

    korte schokbrekers... echt korte...

    van een skania heb ik ze wel na laten meten, waren helaas nog te lang... maar als jullie die van andere merken na kunnen meten..... nadeel is natuurlijk wel dat die vrachtwagendingen super duur zullen zijn.. gister nog even zitten stoeien... montage-montage punt moet in neutrale stand...
  13. T

    korte schokbrekers... echt korte...

    uhm, ja, daar kun je wel eens een punt hebben.. naja gaatje boren, moertje erop lassen, olie er terug in, boutje erin.... zal toch ook wel moeten werken? zoek natuurlijk liever iets wat er zo tussen past ;)
  14. T

    korte schokbrekers... echt korte...

    @2e-c14nz wrote:De achterdempers van m'n saxo zijn ook bijzonder kort. Wil ze best opmeten voor je? graag! maar als die hetzelfde zijn als van peug 205 ofzo, dan zijn ze te lang! @schnitzel wrote:http://www.brinkmotoren.nl/Schokbrekers_2takt/ hier verkoopen ze korte schokbreekers weet al1...
  15. T

    korte schokbrekers... echt korte...

    heb achter wel redelijk wat gehobbyd met de ophanging, maar voor wilde ik dat eigenlijk niet doen.... van een mini zijn in elk geval langer! lade niva is ook te lang!
  16. T

    korte schokbrekers... echt korte...

    hier zitten ook altijd wat creatieve geesten... het is niet voor een opel (maar post het lekker toch, of het blijft zien we later wel king: ) maar ik zoek voor een projectje echt hele korte dempers, denk aan 20cm... (gemiddeld, dus als neutrale stand van de veer) moet nog even na meten...
  17. T

    Fearless Oldschool Customs, Rekord C *c30ne + Vems*

    fijn dat de rekord weer op een goed plekje is gekomen... is de enige auto waar ik eigenlijk nog altijd spijt van heb dat ik hem weg heb gedaan... waarom staat ie achter zo hoog? zitten er nog steeds blokjes tussen de veren? ik had hem toch op golf veren gezet achter, daarmee kwam die echt...
  18. T

    Opel Kadett GESPOT

    gister 2x een c kadett, eerst rond 18:30 denk ik, bij de kerk in geldrop reed richting eindhoven, een zwarte met een groene deur. en later op de avond, rond 21:00 was al te donker om de kleur te kunnen zien, reed er een vanaf de kerk in de richting van mierlo/gamma.
  19. T

    lange reis in een corsa b c14nz

    tja, dat het kort dag is, dat had ik ze ookal gezegt, agja, ze zijn nu druk aan het inpakken, en lid van de anwb e.d. dus het zal wel goed komen, hebben geen tijd meer gehad om wat reserve dingetjes te halen, dus het moet maar gewoon zo, en anders kopen ze onderweg maar weer een ander barrel ;)
  20. T

    lange reis in een corsa b c14nz

    me zus gaat samen met een goeie vriendin een lange reis maken (een paar weken/maanden rond trekken) met een corsa b c14nz... nu heb ik al eens zoon blokje gehad in een corsa a, en weet dat ze best wel bullet proof zijn. maar er staat me bij dat er toch ook wel een paar standaard kwaaltjes...
    • tijs
    • Topic
    • Reacties: 6
    • Forum: Corsa
Terug
Naar boven