• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. D

    OPN meeting Sevenum 19-20 en 21 augustus 2011!!!

    Wat en paar geweldige Fotos stender !! Hier en link naar youtube voor de Lotusliefhebbers. " onclick="window.open(this.href);return false; Gr. Peter
  2. D

    OPN meeting Sevenum 19-20 en 21 augustus 2011!!!

    Wat en paar geweldige Fotos stender !! Hier en link naar youtube voor de Lotusliefhebbers. " onclick="window.open(this.href);return false; Gr. Peter
  3. D

    OPN meeting Sevenum 19-20 en 21 augustus 2011!!!

    kijken jullie dit jaar ook ens in het opel jaarboek welke modellen opel gebouwd heeft dat de lijst kompleet is dit jaar. Gr. Peter
  4. D

    OPN meeting Sevenum 19-20 en 21 augustus 2011!!!

    kijken jullie dit jaar ook ens in het opel jaarboek welke modellen opel gebouwd heeft dat de lijst kompleet is dit jaar. Gr. Peter
  5. D

    Wat is het leukste, snelste, mooiste...

    Deze hier is echt abnormal !!! " onclick="window.open(this.href);return false; De snellste auto die ik tot nu toe gereden heb was mijn Omega A 24 V met en echte top van 253 km/u Hetsnellste qua optreken en tussen accelleratie is mijn commodore. " onclick="window.open(this.href);return...
  6. D

    Ombouw Commodore B 2.8 GS na 24 V

    Eindelijk is het zover. vorige Zaterdag op de erste meeting in valkenburg geweest. Wel nog met en paar kleine hindernissen maar voor de rest , hui. Ik moet wel zeggen, de remmen zijn onvoorstelbar goed, geen verglijk met de orgineele GSE remmen.remt als en anker. De motor is zo sterk, bij...
  7. D

    Ombouw Commodore B 2.8 GS na 24 V

    Eindelijk is het zover. vorige Zaterdag op de erste meeting in valkenburg geweest. Wel nog met en paar kleine hindernissen maar voor de rest , hui. Ik moet wel zeggen, de remmen zijn onvoorstelbar goed, geen verglijk met de orgineele GSE remmen.remt als en anker. De motor is zo sterk, bij...
  8. D

    Ombouw Commodore B 2.8 GS na 24 V

    Hallo Paul Heb gisteren met de 24 V motorrubbers en 24V motorsteunen geprobeerd dan komt de motor te ver naa achter en raakt de oliefilter de stabi. Als ik de motorrubbers van de commodore gebruik met de steunen van de 24 v passt het goed maar ik heb wel geen plaats meer voor de viscovan. Als...
  9. D

    Ombouw Commodore B 2.8 GS na 24 V

    Hallo Paul Heb gisteren met de 24 V motorrubbers en 24V motorsteunen geprobeerd dan komt de motor te ver naa achter en raakt de oliefilter de stabi. Als ik de motorrubbers van de commodore gebruik met de steunen van de 24 v passt het goed maar ik heb wel geen plaats meer voor de viscovan. Als...
  10. D

    Ombouw Commodore B 2.8 GS na 24 V

    Helaas vallen bij de opbouw toch merdere dingen tegen. Enkele onderdelen , deels al in november bij de verschillende bedrijven ingeleverd zijn nog niet klaar. Mijn electrigeen heeft op eens geen tijd en het moeilijkste , het aanpassen van de kabelboom moet nog gedaan worden. Weet iemand...
  11. D

    Ombouw Commodore B 2.8 GS na 24 V

    Helaas vallen bij de opbouw toch merdere dingen tegen. Enkele onderdelen , deels al in november bij de verschillende bedrijven ingeleverd zijn nog niet klaar. Mijn electrigeen heeft op eens geen tijd en het moeilijkste , het aanpassen van de kabelboom moet nog gedaan worden. Weet iemand...
  12. D

    Leuke GT op Ebay

    Vraag mij af of je die in nederland gekeurd krijgt. Leuk voor de motor en autoliefhebbers en en mooie mix uit opel en ford GT. Kijk ook naar de video is echt leuk. http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=290555985181&ssPageName=STRK:MEWAX:IT Gr. Peter
  13. D

    bougies verzuipen steeds

    Aangezien het en oude commodore B is, die normal en weerstandsleiding en ontsteking met kontaktpunten heeft die normal op 9 volt loopt en er nu en kontaktlose ontsteking inzit die twelf volt nodig heeft moet je effe meten of op kabel 15 , de groene op de bobine bij lopende motor min. 12 volt op...
  14. D

    bougies verzuipen steeds

    Aangezien het en oude commodore B is, die normal en weerstandsleiding en ontsteking met kontaktpunten heeft die normal op 9 volt loopt en er nu en kontaktlose ontsteking inzit die twelf volt nodig heeft moet je effe meten of op kabel 15 , de groene op de bobine bij lopende motor min. 12 volt op...
  15. D

    Mooiste model

    geef mij danmaar de commodore b, voor mij echt het mooiste opel model als je de bitter niet meetelt.
  16. D

    het Opel commodore A/B en Rekord C/D topic

    Nieuwe bumpers en nieuwe motor.
  17. D

    Ombouw Commodore B 2.8 GS na 24 V

    Motor is ook bijna klaar. Kan het bijna niet meer afwachten en rondje te rijden. Gr. Peter
  18. D

    Ombouw Commodore B 2.8 GS na 24 V

    Motor is ook bijna klaar. Kan het bijna niet meer afwachten en rondje te rijden. Gr. Peter
  19. D

    Ombouw Commodore B 2.8 GS na 24 V

    Weer en beetje verder omgebouwd. Nieuwe injectietank, vers gepoedercoat, instelbare panhardstang met uniballs omgebouwd op stuurbekrachting en motorruimte nieuw gespoten rembekrachtiger en hoofdremcylinder van omega 3.0 24 V en nieuwe bumpers zonder rubberstrip De assen zouden volgende...
  20. D

    Ombouw Commodore B 2.8 GS na 24 V

    Weer en beetje verder omgebouwd. Nieuwe injectietank, vers gepoedercoat, instelbare panhardstang met uniballs omgebouwd op stuurbekrachting en motorruimte nieuw gespoten rembekrachtiger en hoofdremcylinder van omega 3.0 24 V en nieuwe bumpers zonder rubberstrip De assen zouden volgende...
Terug
Naar boven