• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. J

    bovenste radiateur slang van thermostaat

    weet iemand toevallig het bestel nummer van de slang tussen de thermostaat en de bovenste radiateur aansluiting van een calibra c20let?
  2. J

    Calibra 4 Motion by Botter Tuning update 27/12/2015

    @16VCalibra wrote:Of 2 mappen maken als dat mogelijk is :D 1 op '98 :thumbup en 1 op E85 :thumbup
  3. J

    alternatief druk groep bouten

    Oplossing gevonden. Lange M8 borstbout 12.9 en daar M7 draad opdraaien :sleeping
  4. J

    alternatief druk groep bouten

    Weet iemand toevallig een alternatief voor de standaard bouten die de drukgroep met het vliegwiel verbinden? Gaat om een c20let komvliegwiel met M7 bouten. Zoek iets van 12.9 of hoger bouten of draadeinden. Kan op internet weinig vinden. groeten
  5. J

    Dikke astra`s topic....

    @michaellzz wrote:hihi :D toevallig jou auto??
  6. J

    Oliekoeler C20LET vervangen

    jep :thumbup
  7. J

    Oliekoeler C20LET vervangen

    is niet nodig is als het goed is een knelkoppeling.
  8. J

    Oliekoeler C20LET vervangen

    is niet nodig is als het goed is een knelkoppeling.
  9. J

    Dikke astra`s topic....

    voorbumper is bagger. mag wat lager op de grond liggen. maar verder mooie bak.
  10. J

    Z20LEx inlaatspruitstuk op ebay.

    @joop1970 wrote:Inderdaad, 1 van de eerste lessen stromingsleer. Te gladde oppervlakken zijn niet goed voor je flow. (Kijk naar een haai, ruwe huid. Golfbal: Vol met deukjes) Heeft te maken met loslating en het ontstaan van een eventueel zog. Turbulente stroming s niet per definitie slecht...
  11. J

    Z20LEx inlaatspruitstuk op ebay.

    hoe ziet die er verder uit kwa kwaliteit en afwerking? zeker een mooie prijs vergeleken met het origineel. :thumbup
  12. J

    foudcode 94/93 wie weet wat het is

    Hal sensor / nokas sensor. Controleer de bekabeling maar eens.
  13. J

    C20xe loopt op 2 cilinders van greyillusion

    @GREY ILLUSION wrote:@jason wrote:echt een geweldig topic. :thumbup jammer dat je het eind resultaat niet te zien krijgt. omdat hij nog niet klaar is,wahahhaah. ben druk bezig geweest met mijn nieuwe hobby (airbrush) en heb mijn motor opnieuw in elkaar gezet,,,,fotos komen er zekers weer...
  14. J

    Iemand ervaring met oliedruk en temp adapter?

    @Corsa_GSi wrote:Welke tap maat heb je gebruikt dan? De sensoren die ik hem (en de meesten) hebben dat rare engelse draad 1/8 NPT. :hmmz ........voor iemand die altijd alles beter weet zit je wel moeilijk te doen over een draadje tappen in een boutje. :wtf kom het zelfs tegen in topics...
  15. J

    Hoe kan de spie op de krukaspoelie afbreken??

    alleen maar geziek hier op dit forum. :thumbdown :thumbdown :thumbdown Ram, sterkte met de afhandeling.
  16. J

    C20xe loopt op 2 cilinders van greyillusion

    echt een geweldig topic. :thumbup jammer dat je het eind resultaat niet te zien krijgt.
  17. J

    probleem c20let pag 3 help? iemand een idee?

    al compressie gemeten?
  18. J

    Calibra word 100+ graden :( Motor stuk gelopen 19-9-12...

    @16VCalibra wrote:2 fans? Nee, eentje ging ook goed moet ik zeggen maar de laatste tijd niet meer zo. Maargoed voor een 400pk auto is 2 eiglks vanzelfsprekend.. @jason wrote:hebben ze dat niet gedaan met de opbouw van de motor dan? :wtf nee bedoel het buisje in de kop persen. lijkt me dat...
  19. J

    Calibra word 100+ graden :( Motor stuk gelopen 19-9-12...

    hebben ze dat niet gedaan met de opbouw van de motor dan? :wtf
  20. J

    teveel compressie x30xe

    misschien ligt er wat olie op de zuiger.
Terug
Naar boven