• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. E

    Alleen maar in 3 en 4 schakelen via t schakelmechanisme

    Heb de motor nog niet erin, maar ook niet als ik aan de price as draai. Word er een beetje moe van haha
  2. E

    Verbruik tigra

    Ik heb laatst eens een tank constant doorgereden. Flink in de toeren. Toen haalde ik nog 450km met een tank :jerry Heb wel eens 550km gehaald , dat was wel constant snelweg 120-130 km/h :vertag Maar gemiddeld rij ik 400-450km met een tank. Veel korte stukken , veel remmen en gas :D
  3. E

    Verbruik tigra

    Ik heb laatst eens een tank constant doorgereden. Flink in de toeren. Toen haalde ik nog 450km met een tank :jerry Heb wel eens 550km gehaald , dat was wel constant snelweg 120-130 km/h :vertag Maar gemiddeld rij ik 400-450km met een tank. Veel korte stukken , veel remmen en gas :D
  4. E

    Alleen maar in 3 en 4 schakelen via t schakelmechanisme

    Heb het vandaag geprobeerd. En de bak maar eens ingebouwd. Ik zag geen 3 u'tjes op een lijn. Wel 1 uitgeslepen vlakje op een stang. Daar heb ik die nok op laten komen. Ik heb de schakeldeksel zonder boortje vastgezet op de bak. Daarna het schakelmechanisme vast gemaakt aan het vorkje en op...
  5. E

    pulsgever tigra??

    Ja klopt. De bekabeling is eigenlijk niks. Zorg eerst maar dat je een mooi frame hebt waar je de teller in kan zetten. Ik ben er een week mee bezig geweest , en nu ziet het we redelijk strak uit. Veel succes, als je nog vragen heb vraag maar :jerry
  6. E

    pulsgever tigra??

    Je moet in ieder geval die pulsgever van de kadett hebbrn. Volgebs mij kan het ook van andere auto's. Maar weet niet precies welke De analoge km teller heb je dan niet meer nodig. Heb het 2 weken geleden ook ingebouwd in me corsa b x16xe :jerry
  7. E

    Alleen maar in 3 en 4 schakelen via t schakelmechanisme

    Oke ik ga morgen nog eens loshalen en erin zetten zonder het boortje Heb wel 1 plat vlakje op een lange stang in de bak gezien, volgens mij moet ddaar die nok invallen Hopen dat het dan wel gaat, want dit kost te veel tijd :jerry
  8. E

    Alleen maar in 3 en 4 schakelen via t schakelmechanisme

    Ik heb F15 bak (oude) met schakeldeksel met schakelmechanisme F15 bak (nieuwe) met schakeldeksel zonder schakelmechanisme Krijg hem in geen enkele versnelling meer op beide bakken met beide schakeldeksels (met of zonder schakelmechanisme, maakt geen verschil) De bak ligt gewoon los op...
  9. E

    Alleen maar in 3 en 4 schakelen via t schakelmechanisme

    Krijg hem nu in geen enkele versnelling meer :swear Heb een liter olie erin geflikkerd, pennetje nagekeken (zag hier niks raars aan) . En nu schakelt hij helemaal niet meer. Krijg ik alweer slechte zin van :swear :swear
  10. E

    Alleen maar in 3 en 4 schakelen via t schakelmechanisme

    Ik kan hem wel naar alle versnellingen bewegen met het vorkje , maar krijg hem niet in de andere versnellingen GEDUWD. Heb de bak nog niet erin , dus dat zien we wel als hij erin gaat of hij schakelt. Ga zo de olie alvast bijvullen en dan nog eens proberen te schakelen. :jerry
  11. E

    Alleen maar in 3 en 4 schakelen via t schakelmechanisme

    Ga zometeen eens de bak-olie erin doen. Het hoeft daarna toch niet meer eruit. En dan nog eens proberen , hopen dat het dan wel gaat. Maar ben bang van niet. Ik zal ook eens dat andere bakje met die vork proberen (die oorspronkelijk op de nieuwe bak zat) Maar normaal gesproken moet je...
  12. E

    Alleen maar in 3 en 4 schakelen via t schakelmechanisme

    Dus dat is het pinnetje waar het vorkje aan vast zit? Zal straks eens kijken. Wanneer is hij kapot? :jerry Hoor van meerdere mensen dat schakelen zonder bak-olie ook aardig moeilijk is haha
  13. E

    Alleen maar in 3 en 4 schakelen via t schakelmechanisme

    Bij oude bak heb ik 3 dagen droog geschakeld omdat ik niet wist dat er een gat in de bak zat :p Die schakelde na 3 dagen ook alleen maar naar de 3 en de 4 :jerry Laten we hopen dat hij het doet Kan er ook iets kapot zijn aan dat schakelding met die vork erop? (zonder olie in de bak week...
  14. E

    Alleen maar in 3 en 4 schakelen via t schakelmechanisme

    Welk verbindingspennetje?
  15. E

    Alleen maar in 3 en 4 schakelen via t schakelmechanisme

    In de oude bak kan ik ook alleen maar naar de 3 en 4. Het zal wel goed zijn zo. En anders zie ik het wel als hij erin zit. Maar met of zonder koppeling zou niet veel verschil moeten maken?
  16. E

    Alleen maar in 3 en 4 schakelen via t schakelmechanisme

    Staat op het moment droog :wub
  17. E

    mijn dank aan wim-v6

    @Senatorman wrote:Wij koesteren Wim-V6 ook zeer. Hij heeft op het forum al zeer veel mensen blij gemaakt. Ook heeft hij de meeste posts van alle leden, en zelf achter de schermen geef hij via pm veel raad en daad. Willem Bedankt. :wors 33000+ posts volgens mij hahaha. Niet normaal :wors
  18. E

    mijn dank aan wim-v6

    Vraag wel vaker iets aan Willem via pm. Altijd behulpzaam, weet eigenlijk alles :jerry Daarom is het ook de opel-forum goeroe hahaha :afro
  19. E

    Alleen maar in 3 en 4 schakelen via t schakelmechanisme

    Heb al gedraaid met de as onder het schakelen, ging niet. Ik duw ook op die vork, maar hij gaat gewoon niet. :argue
  20. E

    Alleen maar in 3 en 4 schakelen via t schakelmechanisme

    Hij kan alle kanten op bewegen maar hij valt niet in de andere versnellingen. Misschien dat het wel kan als hij erin zit, maar dat weet ik niet zeker. Hopen dat het wel gaat als hij is ingebouwd. Heb geen zin om dadelijk weer alles los te halen als het is ingebouwd :p
Bekijk oudere resultaten
Terug
Naar boven