-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Zoekresultaten
-
M
turbodrukmeter op Astra G CDTI
Die bewering volg ik dus niet, je gaat er zomaar van uit dat er een zijdelingse aanrijding zou zijn, doch dit kan, maar beweren dat met 2 airbags ipv 3 je zomaar door de zijruit gaat en dat dit zonder airbags niet zou gebeuren is niet enkel kort door de bocht maar de zijstraat volledig... -
M
turbodrukmeter op Astra G CDTI
Er is waarschijnlijk al wel een oplossing voor het probleem met behoud van de airbag en het plaatsen van de meters tegen de A stijl, doch hiervoor doen we nog wat opzoekwerk ivm de juiste werking/richting van de airbag, hiervoor wordt de garage gecontacteerd. Met wat denkwerk en een eenzijdige... -
M
turbodrukmeter op Astra G CDTI
Mooi paneeltje maar de meters zitten volledig onderaan, dit is in ons geval niet haalbaar wegens te beperkte zichtbaarheid en de reeds aanwezige bediening van de bluetooth kit voor de telefoon. -
M
turbodrukmeter op Astra G CDTI
Ik vermoed dat dit de slang is tussen de intercooler en de EGR/inlaatcollector, daar was ik ook al aan het denken om hier een aftakking op te maken maar had geen idee hoe ik het moest aanpakken maar dit is een duidelijke foto. Buisje met schroefdraad door de slang en langs beide kanten een moer... -
M
turbodrukmeter op Astra G CDTI
Is te overwegen om de radio lager te plaatsen, goed voorstel!!! Motor is idd de Z17DTL met 80pk -
M
turbodrukmeter op Astra G CDTI
Ook mee eens doch is zelfde problematiek van airbag bestuurder voor plaatsen van babydraagmand op de passagierszetel, en in dit geval zelfs nog in mindere mate daar er nog een airbag in het stuur en in de zetel zit... Wat betreft het plaatsen van extra meters in de centrale console is er ook... -
M
turbodrukmeter op Astra G CDTI
@johanhummer9 wrote:Geen houder plaatsen Er wordt meer gedacht om de airbag uitschakelbaar te maken.... -
M
turbodrukmeter op Astra G CDTI
Hallo, Mijn zoon wil/gaat een turbodrukmeter plaatsen op zijn 2004 Astra CDTI, de vraag is waar wordt het slangetje aangesloten dat naar de achterkant van de meter gaat in het motorcompartiment? Een verwante vraag met het plaatsen van de turbodrukmeter: hij heeft een A stijl houder voor 3... -
M
Astra g cdti starter vervangen
Het is gelukt, de starter is er uit en de oorzaak is ook gevonden: olielek aan de filter zodat de olie over de starter liep en zo vuil is geworden en vast geraakt. Rotklusje als je niet 100% gezond bent, batterij en batterijsteun moeten er uit voor je aan de bovenste bout kan :swear -
M
Astra g cdti starter vervangen
Een vraagje over het vervangen van de startmotor bij een Astra: zit deze op een makkelijk bereikbare plaats? Ik heb mijn zoon deze middag moeten takelen want de Astra startte niet meer, de batterij is goed maar de starter weigerde heb de wagen wel kunnen in gang trekken, ik zou de starter... -
M
Probleem telllerunit Astra G 1.7 CDTI
@Opeltje17 wrote:Waarachijnlijk gewoon het lampje stuk. Bedankt Opeltje17 voor de goede tip en raadgeving, heb ondertussen alle lampjes van de tellerunit vernieuwd en alles werkt weer tip top, lampjes bij de locale Opeldealer gehaald en nog goedkoop ook :thumb :thumb :thumb -
M
Probleem telllerunit Astra G 1.7 CDTI
Ga de unit morgen terug uitbouwen en de lampjes controleren, hopelijk is het alleen een lampje en zijn er geen grote problemen (kosten). Nog een ander vraagje, als je een CC inbouwt is er dan een controlelampje dat oplicht als de CC op staat? Ik heb de CC getest en deze werkt maar zie geen... -
M
Probleem telllerunit Astra G 1.7 CDTI
Kan dit wel, het gaat hier over het vierkant schermpje met digitale cijfers, rest van de verlichting werkt goed ook het dimmen werkt perfect? -
M
Probleem telllerunit Astra G 1.7 CDTI
Na het uitnemen en terugplaatsen van de tellerunit komen er geen cijfers meer op het digitale deel met km stand en dagteller, wat kan de oorzaak zijn en hoe fix ik dit? Alle andere functies werken: toerenteller, snelheidsaanduiding, verlichting, controlelampjes enz... Ik heb de unit... -
M
Software voor clone op-com
Super, bedankt :thumb :thumb :thumb :thumb :thumb -
M
Software voor clone op-com
Hoi, vandaag mijn china clone opcom toegekregen met de post: resultaat cdtje gebarsten en niet leesbaar. heeft er iemand hier de software voor mij, op het toestel staat versie 201008, als het kan liefst de NL versie, anders de engelse aub. ik heb de verkoper al een mail gestuurd maar... -
M
Naafgat velgen 1-2 mm te klein
Hoi, ik heb dit idd in alu velgen gedaan, stalen velgen zou ik niet zelf aan beginnen wegens te hard om makkelijk zelf te doen. Ik deed het met iets als dit: http://www.valo.nl/contents/nl/p1181_Lamellen_schuurmop_60mm.html" onclick="window.open(this.href);return false; -
M
Naafgat velgen 1-2 mm te klein
als het maar 1mm is dan kan je dit makkelijk zelf (als je wat handig bent), met de boormachine en een schuurschijf welke iets groter dan je huidige naafgat is zodat deze met de schuurbladen gebogen in je naafgat kan en dan maar draaien, zeker op tijd goed met digitale schuifmaat meten dat je... -
M
Contactpunten bijplaatsen in X2 van een Astra G (2003 CDTI)
Ik had dus al een losse X2 met ong 20cm draad aan, eerst heb ik de grote rode rubber er uit gehaald, dan kan je de witte plastic rand eraf halen met 4 klipjes rondom los te halen. Dan kan je de kleine rode rubber er uit halen, je hebt dan een grijze stekker met zwarte binnenkant, in de zwarte... -
M
Contactpunten bijplaatsen in X2 van een Astra G (2003 CDTI)
Na enkele uurtjes prutsen is het gelukt, ik heb alle pinnetjes uit de X2 kunnen losmaken zodat ik deze in de aanwezige X2 op de juiste plaats kan duwen! Dus moet ik de X2 niet losmaken langs de zijde van de motor (oef want daar kan je zeer moeilijk bij, zelfs als je alles er rond zou...