• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. M

    turbo-systeem op 2.0SEH?? info gevaagd

    Ik heb voor wie interesse heeft nog een Turbo liggen van een hyundai H200 voor een leuk prijsje.
  2. M

    e16se carburateur

    je zal ook de ontsteking moeten aanpassen want als ik het goed heb zit namelijk met je centrifugaal vervroeging, Bij een Gsi word je voor ontsteking geregeld via de ecu en als je de ecu er tussenweg haalt heb je geen vervroeging meer, Heb ik ook gehad met mijn crosser hij starte op 21 gr en bij...
  3. M

    E16SE afstellen

    Hebben alle cilinders wel goeie compressie ? Mijn ervaring met die motoren, Heb er 4 in onderdelen + 1 draaiend, dat als er 2 cilinders wat minder compressie hebben, hij ook gaat hobbelen, Zover ik weet heeft ook de e16SE een stappen motor, zit bij sommige op en bij anderen onder de inlaat
  4. M

    gsi 8v + 40mm solex carbs.

    klopt en voor de ontsteking neem je een bosch ontsteking van een astra/kadett/escort. Dan een los kabelboompje van een Golf2 en ook de module en bobine van een golf, dan even de draadjes omsolderen op de stekker van de ontsteking en dat op de 1800/1600 big block en klaar heb je de ontsteking...
  5. M

    gsi 8v + 40mm solex carbs.

    mocht je nog hulp nodig hebben laat het mij even weten, ik weet wel wat je het beste kan gebruiken.
  6. M

    c20ne revisie

    ligt er een beetje aan wat je wil, gewoon reviseren kun je de onderdelen gewoon bestellen bij Brezan of zo. Wil je er speciaal spul in hebben dan moet je bij een specialist zijn. Ik heb zelf laatst een setje seh zuigers gekocht via ebay.de en die zitten in een straat auto en loopt perfect...
  7. M

    nokkenas voor c16se e16se

    ik heb een vraag, Ik ben bezig met het bouwen van een 16GSI 8V motor maar zit even te bedenken wat voor nokkenas er het beste in kan. Nu kan ik een schrick gaan kopen, maar hoe zit het met bepaalde nokkenassen van andere types, ik zelf zit meer te denken aan een nokkenas van een diesel, maar...
  8. M

    c1.6sei tunen.

    Ja maar ook met TB's ligt het eraan hoe de zooi afgesteld staat anders maakt het ook niet zoveel uit, Wat ook werkt zijn motorfiets carbs die kun je ook aardig zuinig afstellen ik ken iemand met een Polo die is zuiniger met 4 mikuni's dan met de orginele carb.
  9. M

    c20xe met webers

    origineel gepost door jblfreak ja dat zuipen had k ook al aan zitten denken zou t wel verstandig zijn t is me daily haha dan zou ik er nog even overna denken, wat vooral belangerijk is zijn de buizen die er inzitten, komen de webers bv van een 205/106 rally dan zijn je mengbuizen...
  10. M

    c20xe met webers

    origineel gepost door Fearless En je kat er onderuit (alleen ff voor de apk gebruiken) Katje overlijd als je m er onder laat :D Als je mengbuizen groot genoeg zijn gaan zelfs je achterliggers achteruit lopen
  11. M

    c20xe met webers

    Wat je precies nodig hebt zijn 2 webers + inlaatspruitstuk 16V Bosch ontsteking Ford Escort of Opel Losse kabelboom ontsteking VW 1300 Golf 2 Jetta Scirocco + module Telefunken, Let op geen module van een Seat nemen De ontsteking van een 18E gaat via de ECU naar mijn weten. dat knoop...
  12. M

    welke is beter?

    Kadett D 16SH, 18E, 16D F16WR AV, ZY, BR 3,74 18E, 16D F16WR AS, ZV, BN 3,94 Dus dat verhaal over dat de bakken speciaal zijn is niet waar, zelfs de 1.8 en 2.0 GSI bakken F16 CR van de e Kadett kan er gewoon achter. Max
  13. M

    AUTOCROSS TOPIC

    voor je wat wil gaan doen moet je eerst weten wat allemaal binnen het regelment mag en kan. Want er zijn 1600 standaard klasses waarin je de motor orgineel moet laten, maar je hebt bv regio klasses en daar mag je ook met dubbele webers n zo rijden. dat zelfde geld ook voor de banden en de bak...
  14. M

    c1.6sei tunen.

    Voor de cross kun je ook rustig 45 webers er achter knopen, maar 40 is handiger zeker als je die van een peugeot 205 rally pakt die hebben een venturi van 38, dan kun je met snelle nokkenas 145 pk halen, bij een brandstof verbruik van 1 op 6 Die van mij kan ik op 10 liter 1 manche rijden Heb 12...
  15. M

    nokkenas c16nz in 12ST met electrische benzinepomp

    met een Nokkenas uit een Corsa A GSI komt ie nog rapper van zijn plek, teminste mijn 13S wel
  16. M

    nokkenas c16nz in 12ST met electrische benzinepomp

    Ik heb hem via het contact lopen, dat als ie op contact staat de pomp gaat lopen. Zelf ben ik ook niet zo'n voorstanderom de draden van de ontsteking te pakken want gaat er wat fout dan kapt ook de bobine er direct ook mee.
  17. M

    nokkenas c16nz in 12ST met electrische benzinepomp

    origineel gepost door CorsaTR Ok, ik weet inmiddels hoe ik het relais kan herkennen. @madmax: Mijn pomp pompt met de motor uit eerst snel er daarna nog maar 1pomp in 2 /3 seconden ofzo, helemaal stoppen deed hij volgens mij niet.. Maar ik heb hem nog maar even aangesloten gehad, dus...
  18. M

    nokkenas c16nz in 12ST met electrische benzinepomp

    origineel gepost door kiyamizio injectie pomp levert ook veel meer. silvertop pomp stop als de druk te hoog wordt dus kan je carb niet over stromen. Klopt ik heb er hier een liggen van een Omega 2.0 en die pompt met 8 bar 30 liter per uur
  19. M

    nokkenas c16nz in 12ST met electrische benzinepomp

    origineel gepost door CorsaTR Ik heb inmiddels een universele QH klok-pomp type qfp171e. Deze pomp loopt netjes en gaat minder hard zodra hij de carb vol heeft:) Voor de veiligheid is alleen nog een brandstofpomp relais nodig, die zou ik uit een injectie opel kunnen halen.. Weet iemand...
  20. M

    nokkenas c16nz in 12ST met electrische benzinepomp

    origineel gepost door CorsaTR Ik heb wat meer research gedaan en om mijn pomp niet aan te hebben staan terwijl ik stilstaat, moet ik ook een brandstofpomp relais ertussen zetten. Weet iemand hoe dit aangesloten moet worden? En weet iemand van welke auto ik de pomp met relais kan halen op de...
Terug
Naar boven