• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. R

    calibra turbo

    origineel gepost door jason is code 71 en hoe weet je dat als hij bv 7 keer knippert code 71 is?
  2. R

    calibra turbo

    origineel gepost door jason FOUTCODES 12# Begin en einde foutkode uitlezing 13#Lambda sonde geen of onjuiste signaalspanning 14#Koelvloeistofsignaalspanning te laag 15#Koelvloeistofsignaalspanning te hoog 16#Pingelsensor geen of onjuist signaal 17#Pingelsensor 2 geen of onjuist...
  3. R

    calibra turbo

    hallo, ik ben bezig zelf de foucodes van mijn calibra turbo aan het (proberen) uitlezen:P weet er iemand waar ik de lijst van de foutcodes kan vinden van de c20let? mijn motorstoringslampje knippert 7x dan pauze dan 1x
  4. R

    calibra turbo

    ik heb net opgemerkt dat de turbo niet draait gelijk het zou moeten denk ik, als ik in neutraal gas geef en aan de turboslangen voel dan merk ik dat er geen druk op komt, integendeel! de slangen worden bijna dichtgezogen:o normaal moet je toch voelen dat er druk op komt? als ik de slangen...
  5. R

    calibra turbo

    heb vandaag nog wat verder gezocht en zonder resultaat:( paar vacuum darmpjes vernieuwd die wat verstorven waren, en verder nog eens goed gecontroleerd, dumpvalve werkt ook zoals het hoort en ook juist aangesloten denk ik... heb wel 1 darmje tegengekomen die los is, loopt vanaf de...
  6. R

    calibra turbo

    origineel gepost door svdk20 wellicht een rare vraag maar heb je de accu polen al los gehad? ivm resetten van de computer. anders opnieuw uitlaten lezen nee nog niet gedaan morgen ook eens proberen:hmmz
  7. R

    calibra turbo

    origineel gepost door sw16v ohja heldere ingeving :P welke kleur stekker zit er op de Knocksensor? en welke kleur zit op de stationair regelaar? Rood hoort op knocksensor zwart op de stationair regelaar wissel je die om, loopt die wel, stationair raar maar je mist bergen met...
  8. R

    calibra turbo

    origineel gepost door sw16v dumpvalve niet open staan? al uitgelezen? wat doet de tempsensor? hoe zijn alle slangen en leidingen betreft vacuum e.d.? vorige eigenaar heeft hem laten uitlezen bij opel en die zij dat de knock sensor kapot is, maar die is vervangen en geen resultaat...
  9. R

    calibra turbo

    en hoe moet ik die dan ressetten? de turbo is goed denk ik zit een blow off valve op en je hoort hem mooi afbazen en rookt ook niet. aan 2000 toeren sputtert de wagen en als ik dan plankgas geef dan sputtert hij niet meer maar is het vermogen gewoon weg, denk dat voor de moment mijn oude...
  10. R

    calibra turbo

    hallo ik nic en ben hier nieuw op het forum. heb me vandaag een opel calibra turbo aangeschaft maar zit met een probleem! de wagen draait stationair niet goed en heeft geen vermogen het is precies alsof hij verzuipt.. de man van wie ik hem gekocht heb heeft de wagen laten uitlezen bij...
Terug
Naar boven