• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. T

    Astra F start niet

    pomp kun je evt vervangen! Luister even of je de pomp hoort als je er 12v op zet (op contact zetten)
  2. T

    Waterstroeier voor en achter werkt niet meer.

    Meet eens of je wel stroom hebt bij het motortje! Dan weet je waar je moet zoeken! ;)
  3. T

    Remmen doen het niet!

    Heb je LM velgen? Ik zal dan zorgen dat die vloeistof er gauw af is! Namelijk erg agressief goedje!
  4. T

    Verschil tussen koppen

    Je kunt toch ook een andere kop op een blok bouwen, onafhankelijk van de ontsteking!?
  5. T

    astra 8v 1995 kleppen

    IK ben bang dat daar verder geen redden meer aan is! Kunt het beste opzoek gaan naar een andere, goeie kop! Zal niet al te veel kosten lijkt me!
  6. T

    Waterschade ( We rijden weer!!!!!!!)

    Balen, maar klinkt alsof je door heel veel water bent gereden, wil je een waterslag maken? Niet echt verstandig dan! Les voor de volgende keer! ;)
  7. T

    koelwater te koud ?

    Het kan ook nog een storing zijn in de kabel naar de teller! Als deze slecht is kan die ook een lagere waarde doorgeven dan dat het daadwerkelijk is!
  8. T

    Fail/Owned en andere grappige plaatjes..

    geniaal zijn die dingen altijd! :agent
  9. T

    oliekannetje brandt 3.0 v6

    sensor origineel van de omega heb ik nog wel, die ga ik eens proberen en anders hoor je het nog ray, uh bedoel syl En Glenn bedankt voor je aanbod!
  10. T

    oliekannetje brandt 3.0 v6

    Is het verstandig om de oliedruk nog voor de zekerheid te laten testen?
  11. T

    Vraagje voor de v6 specialisten.

    ik heb hem via de constante plus via de sensor die daarvoor bestemd is aangesloten zodra die te warm wordt begint de koelmotor van de dynamo en het pompje te lopen. Zowel met auto aan als uit
  12. T

    Vraagje voor de v6 specialisten.

    of in de waterkoker leggen! :P
  13. T

    Vraagje voor de v6 specialisten.

    zit tussen je cilinderkoppen aan de bak kant.
  14. T

    Vraagje voor de v6 specialisten.

    Zoals Wim zegt! ik toen namelijk voor de astra zelf een kabelboompje via de accu en die sensor aangesloten! Bij mij gaat ie eigenlijk alleen aan als ik hem net uit heb gezet.
  15. T

    Startmotor Demonteren 2.6 V6

    Ja, erg klote bijkomen is dat! ik heb evt nog wel een startmotor van een 3.0 liggen!
  16. T

    Vectra 2000 4x4 gestopt, Vectra A turbo opknapper gekocht

    net wat asconahobbyist ook al zegt, kun je gewone dorpels erin lassen en dan zelf popnagels erin plaatsen, komt dan alleen wat extra meetwerk aan te pas! ;)
  17. T

    Koelvin gaat al direct aan, bij het draaien van de contactsl

    trek ze eens 1 voor 1 los dan kom je er snel genoeg achter! ;)
  18. T

    Manta A 2.3 T5R

    Serieus werk! Mooi man! Tot over 3 maanden! :P
  19. T

    v6 motor is overleden ! wat ist beste ?

    Nog even over dat poelie verhaal. Ik snap het nog niet echt hoe dat zit. Ik kan me niet herrineren dat ik een rubber tussen de poelie van die distributieriem en multieriem heb zitten. Hoe zit dat dan? Bij mij zit het gewoon 1 op 1 op elkaar en zo zat het ook voor dat ik de 3.0 in de astra...
Terug
Naar boven