• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. L

    open lucht filter v6 en dtm wisser vraagje

    @McKaamos originele luchtfilterbak heb ik nog liggen,zonder LHM. mis alleen 2 moertjes om hem vast te zetten. geloof dat ik ook nog een origineel luchtfilter heb liggen voor een c20xe meen dat ie ook op c20ne past.
  2. L

    de calibra van denny. (calibra driver)

    netjes :) mischien achter nog spoorverbreders?
  3. L

    de calibra van denny. (calibra driver)

    netjes :) mischien achter nog spoorverbreders?
  4. L

    Corsa B- C20XE R1 Carb'd - FILMPJE DAF2011!!-

    wat een gaaf ding man. mat look..leuke velgen..toppie:thumbup
  5. L

    pk's winst met hogere compressie

    tuurlijk haal je meer als 170pk. had dat al makkelijk met snelle nokkenassen en een bewerkte kop en een groep A
  6. L

    pk's winst met hogere compressie

    tuurlijk haal je meer als 170pk. had dat al makkelijk met snelle nokkenassen en een bewerkte kop en een groep A
  7. L

    cilinderkop laten bewerken

    ddv
  8. L

    cilinderkop laten bewerken

    ddv
  9. L

    wat zouden jullie doen en waarom??

    kan je haast niet met elkaar vergelijken toch? zoals gezegd..tb kosten minstens 3x zoveel. je kan beter snelle nokkenassen vergelijken met lexmaul als je toch wilt kiezen. zelfde prijsklasse..dan zou ik voor nokkenassen kiezen:P
    • Lex
    • Bericht #8
    • Forum: Corsa
  10. L

    wat zouden jullie doen en waarom??

    kan je haast niet met elkaar vergelijken toch? zoals gezegd..tb kosten minstens 3x zoveel. je kan beter snelle nokkenassen vergelijken met lexmaul als je toch wilt kiezen. zelfde prijsklasse..dan zou ik voor nokkenassen kiezen:P
    • Lex
    • Bericht #9
    • Forum: Corsa
  11. L

    Een KKK turbo inbouwen kan dat?

    moet je wel weten of ie ook van een diesel af komt.
    • Lex
    • Bericht #2
    • Forum: Corsa
  12. L

    Een KKK turbo inbouwen kan dat?

    moet je wel weten of ie ook van een diesel af komt.
    • Lex
    • Bericht #3
    • Forum: Corsa
  13. L

    C20LET loopt enorm beroerd

    http://biesheuvel.nl/store
  14. L

    C20LET loopt enorm beroerd

    http://biesheuvel.nl/store
  15. L

    Opel Astra GESPOT

    robert_corsa gespot vanochtend rond 11.30 in risdam noord-Hoorn
    • Lex
    • Bericht #1.435
    • Forum: Astra
  16. L

    [Corsa B] zijspiegel kaduk

    meen dat ze rond de 30 euro zijn op ebay. vervangen is makkelijk;kapje aan de binnenkant er af. en 3(?)boutjes los draaien en stekkertje
    • Lex
    • Bericht #2
    • Forum: Corsa
  17. L

    [Corsa B] zijspiegel kaduk

    meen dat ze rond de 30 euro zijn op ebay. vervangen is makkelijk;kapje aan de binnenkant er af. en 3(?)boutjes los draaien en stekkertje
    • Lex
    • Bericht #3
    • Forum: Corsa
  18. L

    topsnelheid calibra 2.0 8v automaat

    193 lijkt me erg netjes. teller wijkt altijd heel erg af op die snelheid. meen dat ik 220 op mijn teller had gehad met mijn 8v en dat zal rond de 200 echt km's zijn geweest.
  19. L

    topsnelheid calibra 2.0 8v automaat

    193 lijkt me erg netjes. teller wijkt altijd heel erg af op die snelheid. meen dat ik 220 op mijn teller had gehad met mijn 8v en dat zal rond de 200 echt km's zijn geweest.
  20. L

    Spruitstukken

    de gasflow van een spaghetti spruitstuk is beter dan een gewoon spruitstuk=meer vermogen of meer koppel. hangt er wel vanaf welk blok je in je E hebt liggen.
Terug
Naar boven