• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. M

    Rezz zijn coupe .Velgen eronder foto's laatste pagina

    Mooie aankoop hoor! veel veilige kilometers! komt deze auto uit limburg toevallig? ik heb zelf ook paar weken geleden een coupe 2.2 gekocht van 2002, en had toen ook oog voor een coupe uit limburg die wel heel veel weg heeft van deze..king:
  2. M

    Camber goed afstellen Calibra 4x4

    volgens mij slijten ze altijd iets meer af aan de binnenkant als een auto verlaagd is.. ik heb dat ook...doordat de wielen 1x kruislings te laten wisselen kan ik toch een tijdje met de banden doen. Maar origineel uit de fabriek staan de achterwielen al negatief. wat al gezegd is...
  3. M

    Ervaringen met Calibra 4x4 Turbo + airride ?

    verdeelbak kan ook bij een lage calibra prima heel blijven, mits de bak normaal onderhoud krijgt. het verlagen op de juiste manier gedaan is etc.. airride op een 4x4 turbo lijkt me echter onmogelijk zonder de verdeelbak stuk te rijden.. de wielstand bij bijvoorbeeld 6 cm verlaging is zo...
  4. M

    professionele remmen

    origineel gepost door Lex je ziet er ook wel veel met porsche klauwen rijden;maar hoe ze dat dan doen met schijven...geen idee Porsche klauwen komen ook uit de brembo fabriek, alleen samengesteld naar porsche eisen.. de schijven hebben een los hart, en er zijn bijvoorbeeld bij Biesheuvel...
  5. M

    professionele remmen

    volgens mij moet je met brembo' s toch wel rekenen op een 2200 euro...en dan heb je iets van 322 x 32 schijven..en 6 zuiger klauwen dacht ik. even googlen op mov-it.de
  6. M

    professionele remmen

    Er is heel veel te koop dat gebied. belangrijkste is te weten hoeveel je uiteindelijk uit wil geven..want de prijzen lopen flink uiteen. Brembo is zeker 1 van de betere! Tar-ox vind ik persoonlijk ook top eruit zien.
  7. M

    ken iemand deze Kadett GSI

    same here king: helemaal origineel hoeft niet.. maar de achterkant is niet helemaal mijn smaak. verder alleen maar tof dat hij nog rijdt :thumbup:wors @DVO; met de calibra alles oke. hopelijk snel weer beter weer :) zodat hij weer wat meer buiten kan komen:afro
  8. M

    Foto's Laag Gestylde Opel's

    mijn ex-atje voor min 90mm en achter -75mm
  9. M

    ken iemand deze Kadett GSI

    tof ding! waar is de tijd gebleven dat het straatbeeld nog lekker gevuld was met dikke gsi-tjesking::wors:wors
  10. M

    turbootje ze kadet (dikkiedetje)

    origineel gepost door jrt Heb dr zo eentje gehad voor autocross tot de draagarmen er vooraan doorheen kwamen(roest weet je wel ;)) Had dezelfde zeteltjes;bevielen zo goed dat ik dr 1tje in men tractor heb gezet :jerry dit valt niet zo heel goed bij de kadett-liefhebbers :(:( die...
  11. M

    Vectra B Dash in Cali

    Ziet wel heel gaaf uit! complimenten!
  12. M

    achterbank met hoofdsteunen

    ik vind het wel heel chique staan :) maar bij een leren interieur zal je niet zomaar extra hoofdsteunen vinden:(
  13. M

    V6/Turbo verlagingsveren

    origineel gepost door Robke1974 een turbo verlaagd, twijfel ik aan,en zou ik niet doen anders correctiebussen steken anders rij je de 4x4 in de soep thnx voor de leuke reacties:thumbup enne, ik rijd ook met bussen van hurlimann aan de achterzijde;) inmiddels al zo'n 4 jaarking:
  14. M

    waarbij op te letten bij aankop van cali turbo 4x4

    Het bedrijf waarover gesproken wordt zit niet in zweden, maar in zwitserland :) 2500km zuidelijker. Het heet Hurlimann, of Dolfbrunnen garage. Daar kan je terecht voor alles wat met de 4x4 en de f-28 te maken heeft. Maar eigenlijk kan je alles voor een turbo krijgen bij Hennie Boomkamp...
  15. M

    V6/Turbo verlagingsveren

    Mijn calibra op een KW-schroefset (var 1) volgens de fabriek -70mm voor en -45mm achter... bij nameten is de auto voor 75 mm gezakt en achter 60mm. op 18" met 215/35/18 king:
  16. M

    het zeldzame kadett e onderdelen topic

    origineel gepost door TheBlackMagic origineel gepost door gsi-maffia @BMW manu : ik weet niet of je hem nog hebt maar die zwarte GSI 16v die je hebt mag je ook posten is erg zeldzaam zo een 20xej... net zoals de 20xe.. daar zijn er ook maar weinig van.. Zoon 20xe heb ik ook nog...
  17. M

    Hoe onderhouden jullie je calibra?

    heb mijn calibra nu 5,5 jaar, eerste 2,5 jaar nagenoeg alles bij de dealer gedaan..en boekje is afgestempeld van nieuw tot nu... :) tegenwoordig veel zelf en laat na de beurt het boekje stempelen. soms als ik geen tijd heb, beurt bij een bovag garage waar ik nu altijd kom.
  18. M

    hemeltje calibra

    probleem is echter dat heel veel calibra;s dit probleem hebben... ik neem aan dat het thv de achterklep is? vaak de mooiste calibra's hebben toch een hemel die daar loslaat..:(
  19. M

    ratsstyle en oldschool topic

  20. M

    Waar staat jouw auto met Oud en Nieuw

    Mijn Calibra heeft afgelopen nacht bij mijn schoonouders gestaan (daar is het altijd lekker rustig) ga er straks even bij kijken. Mijn kadett lekker thuis laten staan... je kan de straat haast niet uit, maar hij lijkt redelijk gespaard...weet uit het verleden dat vuurpijlen lelijke schade op...
Terug
Naar boven