• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. M

    bougie gaten VOL met Olie

    Die bougies zitten onder dat kapje achter je olie dop. Boven op de motor. En daar zit bij mij naast ooknonder het kapje dat carter ontluchtings slangetje. Mike
  2. M

    bougie gaten VOL met Olie

    Hee ik heb nog een zitten kijken naar de karterontluchting maar bij mij is dat egt maar een heel klein gaatje. Ik hoorde vandaag ook dat er rubbers om de bougies gaten heen zitten dat los van de pakking is apart van elkaar. En Ik hoorde ook dat het kan zijn dat mijn kleppendeksel krom is...
  3. M

    bougie gaten VOL met Olie

    Ik heb net me carterr onluching bekeken mar die zat gewoon helemaal dicht..dus ik had hem doorgestoken met een veiligheidspeld want dat gaatje is niet zo groot. en nu moet die weer open zijn:) Ik zat ook even te kijken naar mijn Kleppendeksel pakking aan de buitenkant. En ik zie aan de...
  4. M

    bougie gaten VOL met Olie

    die Carter ontluchting...is dat slangetje boven op toch??
  5. M

    versnellingspook klappert.

    ik probeerde net even me motor te bewegen maar dat ging egt niet gewoon..dus me motor steunen zijn denk gewoon nog goed. en het omkeermechanisme waar zit dat precies en waar kan ik dat nakijken? of moet ik dan de brug op?
  6. M

    Tigra Motor Probleem

    ok dus samengevat moet ik de stationr zo maken zoals die al was en een nieuwe stappenmotor en gaskleppostiesensor kopen? nu heb ik WEER een probleem der bij ik ging net ff een stukje rijden..en het viel me meteen al op bij het schakelen me toerentel heel snel omhoog ging als ik me koppenling...
  7. M

    Tigra Motor Probleem

    hallo Mijn Tigra is eindelijk uitgelezen en er zijn de volgende codes uit gekomen. C21 EN C22 zijn permanent aanwezig en dan is er nog C61..die was niet permanent aanwezig. ik heb even opgezocht wat die C21 en C22 en volgende mii is 21 Throttle Potentiometer Sensor (TPS) High...
  8. M

    Tigra Motor Probleem

    ok...jaa ik heb nu mijn map sensor en dat slangetje vervangen en ik heb ook meteen 4 nieuwe bougies er in gedraait die koste mij gelukkig toch niks:) Maar hij valt nog steeds uit als ik een voor een kruispunt moet remmen..!! dus afgelope vrijdag ff een afspraak gemaakt voor uitlezen...dan...
  9. M

    Tigra Motor Probleem

    heey Ik heb gekeken op valse luchte omdat er denk 3 dagen geleden een Lucht lek was.. door geschuurde lucht slang. Dat lucht slangetje is Nu Kei hard dus die moet ik vervangen...maar dat slangeje loopt naar me schutbord achter op een kasje met daaraan een plugin kabel.. ik weet niet of...
  10. M

    Tigra Motor Probleem

    Nu heb ik eigenlijk nog een vraag..!!! kan ik mijn motor uigelijk wel uitlaten lezen omdat er een turbo op zit en niet meer helemaal standaard zeg maar..?? Mikee
  11. M

    Welke soort motorolie Tigra 1.4 16v?

    heey.. Ik heb een opel tigra 1.4 16V met een turbo:) maar welke olie kan ik het best nemen?
  12. M

    Waar dienen precies deze tellers voor

    Jaa precies die ja haha... Ze zjjde hier boven in een paar berichtjes dat de koppaking van die tigra van mij ook lek was..... Maaar kan het niet zijn dat jeje toevallig heb vergist met de kleppendeksel pakking wantdid is namelijk bijna rondom lek...?? Gr:: mikeTigra
  13. M

    Waar dienen precies deze tellers voor

    okok... Ja ik vond het een mooie auto.. hij werd apk afgeleverd en ze hebben ook nog de rem cilinders achter vervangen en nog een paar onderhoud dingetjes.. dus ik dacht dat het allemaal wel goed zat...maar voor de rest is het een prima auto hoor alleen die olie lekaga.
  14. M

    Waar dienen precies deze tellers voor

    Okok... De auto is naar een auto monteur geweest die ik vertrouw en die heeft gekeken en er worden straks een paar dingen vervangen zoals: kleppendeksel pakking deze was namelijk erg lek.. Er worden 3 keringen vervangen de krukas keering en nog 2 der boven? De distrubutie riem word ook meteen...
  15. M

    Waar dienen precies deze tellers voor

    Distrubutie riem vervangen..? Kan dat okk een oorzaak zijn dan.. En we hebbe onze auto ingeruilt voor die tigra en het is zonder garantie gedaan. Dus gekocht zoals die er stond. Maar het is dus mogelijk dat die olie lekage kan komen doorr een kapote koppakking..? Gr : miketigra
  16. M

    Waar dienen precies deze tellers voor

    Ik ga maar eerst een compressie test laten doen bij een garage die wel vertrouw. Bij een koude start komt er inderdaad veel rook uit de uitlaat maar als die eenmaal warm is (en dat duurt best lang in deze tijd van het jaar) dan komt er niet egt veel rook uit de uitlaat. Het klopt ook ja...
  17. M

    Waar dienen precies deze tellers voor

    De auto komt inderdaad van garagezuidbroek. Het klopt inderdaad dat die olie lekt een paar garage monteurs kunnen bijna met zekerheud zegge dat het de krukas keering is.. Ik vind de auto niet egt beroerd lopen alleen was het stationair niet goed maar dat is ook weer opgelost. Ik heb nog...
  18. M

    Waar dienen precies deze tellers voor

    Ok bedankt ik zal wel een compressie test laten doen.. Maar als die koppaking intern lek is moet hetdan toch ook betekenen dat hij beroerd loopt tijdens het rijden... En is het makkelijk om zo koppakking te vervangen..
  19. M

    Waar dienen precies deze tellers voor

    Jaa ok maar zoals die Olie druk (rechter teller) die staat altijd bij mij boven in... wat zal het dan betekenen als die bijvoorbeeld op 3 staat... en die turbo druk teller (rechter) die cijfers zullen denk ook wel bepaalde waardens hebben denk ik... Heb je eigelijk nog wat aan deze...
  20. M

    Verschillenden toeren bij stationair

    Ok ja dat is wel een handig idee om een kering eruit te trekken... weet nog niet of ik er zelf aan ga beginnen...ga eerst maar ff dat autodata door kijken. ik denk ik ook een Pullie trekker nodig hem los te halen...en een blokeer sleutel mishien.....?
Terug
Naar boven