• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. W

    2500s ombouwen naar een 2500e

    hallo ik heb net de tellefoon neer gelegt ik heb een hele moter gekocht alles er op en aan alleen geen kabel boom het is een oud tiepe met de injecteurs in de kop nog maals sorry maar bedankt voor de moeite
  2. W

    2500s ombouwen naar een 2500e

    hallo ik heb net de tellefoon neer gelegt ik heb een hele moter gekocht alles er op en aan alleen geen kabel boom het is een oud tiepe met de injecteurs in de kop nog maals sorry maar bedankt voor de moeite
  3. W

    2500s ombouwen naar een 2500e

    ik heb gezien dat de in laat gaten van de kop vierkant zijn en die van de in laat spruitstuk elips vorm hebben dus ik ben bang dat het niet gaat heeft nog iemand een idee groetje willem oj het gaat om een commodore a coupe uit 1970 het is een echte gse en dat wil ik er graag weer van maken
  4. W

    2500s ombouwen naar een 2500e

    ik hoop dat je vader er nog een heeft ik hoor het vanavond wel groetjes willem
  5. W

    2500s ombouwen naar een 2500e

    oke dan moet ik op zoek naar een andere kop voor de rest is het geen probleem de aan sluiting voor de pomp zit er nog op de 2 leiding is af gedopt
  6. W

    2500s ombouwen naar een 2500e

    ik hoop dat je vader er nog een heeft ik hoor het vanavond wel groetjes willem
  7. W

    2500s ombouwen naar een 2500e

    ik heb gezien dat de in laat gaten van de kop vierkant zijn en die van de in laat spruitstuk elips vorm hebben dus ik ben bang dat het niet gaat heeft nog iemand een idee groetje willem oj het gaat om een commodore a coupe uit 1970 het is een echte gse en dat wil ik er graag weer van maken
  8. W

    2500s ombouwen naar een 2500e

    oke dan moet ik op zoek naar een andere kop voor de rest is het geen probleem de aan sluiting voor de pomp zit er nog op de 2 leiding is af gedopt
  9. W

    gloei-spiralen

    hoi kun je het met een lampje zien of er spaning op de gloei-spiralen komt of kun je dat op een andere manier doen groetjes willem
  10. W

    opel astra f 17 td start niet

    hoi ik heb een probleem mijn astra uit 96 wil niet starten hij krijgt brandstof ik heb de gloeiboegis vervangen maar nog niks maar als ik met een lampje kijk of er stroom opkomt als ik voor gloei gaat hij niet aan ander voorschakeling er in nog niks dus wie heeft er nog een idee voor...
  11. W

    2500s ombouwen naar een 2500e

    ik heb een vraag kan ik mijn 2500 s 0mbouwen naar een 2500e zo ja wat moet ik dan aan de moter zelf veranderen? ik rij op gas groetjes willem
Terug
Naar boven