• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. H

    commodore b 3.0 24V

    Ziet er super uit maar ik zie een B Commodore liever plat dan met de kont omhoog, maar dat is mijn mening.
  2. H

    senator 3.0 24 v

    Bij een atmosferische motor ruim 10% erbij?? Dat wil ik wel eens zien! @ kadettje, wat bedoel je met "eventueel met turbo"?? moeten ze er ook ff een turbo op plakken ofzo??
  3. H

    Manta A 2.3 T5R

    Tja, zo ver dus de specialist SanderCoupé. Nu hij ook weet waar hij het over heeft, kunnen we weer verder met het topic.
  4. H

    Manta A 2.3 T5R

    @SanderCoupé wrote: Of laat je d'r één "reclocken" ? Greetz Sander Laat je d'r één "reclocken"?? :wtf :wtf wat is dat voor peppie praat, wat bedoel je daar nou weer mee, en als je het verdraaien van het compressor of turbinehuis bedoelt, waarom moet je dat dan laten doen?? Als je...
  5. H

    Quaiffe sper

    Dat is nou jammer want een vriend van me heeft er een paar laten inbouwen in E46 Compact diff huizen, met verschillende tandwiel verhoudingen. Hij was er heel erg over te spreken, ook in vergelijk met de ZF's die hij normaal had.
  6. H

    Quaiffe sper

    Ik heb een 80% ZF sper in mijn A Commodore zitten. Het percentage sperwerking is af te stellen door de hoeveelheid platen die je kunt monteren, de volgorde, dan heb je mét en zonder voorspanning (schotelveren) en dan kun je nog kiezen welke hoek er is aan de uiteinden van de twee sattelietasjes...
  7. H

    DB Ketting

    5W30 semi syntetisch. Welk jaar is jouw auto? In mijn eigen astra 2.2 zat eerst 5w40 vol syntetische olie, hiermee verbruikte hij ook olie. Vanaf toen 5W30 erin en het verbruik is minimaal te noemen. 5W40 = ook dunner als 5W30 :o 5W-30 en 5W-40 zijn bij lage temperatuur even dik maar...
  8. H

    Mijn Saabscona-B 400R

    Leuke filmpjes Rick! Ook eens zo'n momentje gehad op de snelweg nog wel. Er lag wat rijp op de vluchtstrook, net in de schaduw achter een viaduct en de twee rijstroken waren mooi schoon gereden (nooit aan rijp gedacht dus). Onder het viaduct lag het loopvlak van een vrachtwagenband over de...
  9. H

    Mijn Saabscona-B 400R

    Met dat van die camera heb je wel een punt want je hoort op een filmpje soms geluiden die je jezelf heel anders had voorgesteld. Wat betreft de ogen van de gordel bevestiging,,,,,,,,,,dat lijkt me niet want die heb je normaal gesproken behoorlijk aangetrokken. Uitlaat had ik zelf eigenlijk aan...
  10. H

    Mijn Saabscona-B 400R

    Rik, ik heb nog eens wat van de laatste filmpjes gekeken en vroeg me af wat het geratel was als je (volgens mij) van het gas af gaat?
  11. H

    Mijn Saabscona-B 400R

    Oeps, dat was me even ontschoten en met 15Kb/sec ga je niet zomaar even een Topic van54 pagina's doorspitten ;) Ook je filmpjes zal ik over een paar maandjes thuis moeten bekijken, werkt hier ook niet echt. :hmmz
  12. H

    Mijn Saabscona-B 400R

    Rick ivm mijn verblijf in Masar E Sharif, Afghanistan en de niet ideale internet verbinding heb ik niet het hele verhaal van je Saab olie druk problemen gevolgd. Gisteren en vandaag heb ik het geduld op kunnen brengen om enkele pagina's door te nemen en ik vind het super dat je de problemen...
  13. H

    Mijn Saabscona-B 400R

    Rick, dat zuigt behoorlijk. In jou "to do list" stond ook dat je de lagers zou controleren, ik neem aan dat je dat ook gedaan hebt. Vervangen lijken me niet echt de kosten en bij twijfel zou ik dat ook zeker doen. Nokkenaslagers zijn het zwakste maar krukaslagers hebben ook niet het eeuwige...
  14. H

    Mijn Saabscona-B 400R

    Panasonic website misschien?
  15. H

    Mijn Saabscona-B 400R

    Nou Rik, dat wil wel vooruit als je een beetje laag in de versnelling begint. Heb je ook nog een filmpje waar die AW bak in zit? Ben ik wel benieuwt naar. Maar nu op naar de Saab motor!
  16. H

    Mijn Saabscona-B 400R

    Mooi resultaat Rik, nou eerst maar eens rijden met dat monster van je! larsjeG40 heeft inderdaad gelijk met zijn opmerking maar bij dit reservoir zit er zo weinig hoogte verschil dat het inderdaad niets uitmaakt. Enige puntje dat misschien verbetert kan worden is een andere opvoerpomp omdat...
  17. H

    Mijn Saabscona-B 400R

    De plaatsing van de stoelbevestiging is afhankelijk van twee dingen: 1 de gebruikte stoel (die moet er natuurlijk wel oppassen) 2 de gewenste zitpositie van de rijder (grootte van de rijder, sommige zitten graag laag, andere weer hoog) dit is weer afhankelijk van de plaatsing van pedalen en...
  18. H

    Mijn Saabscona-B 400R

    Benieuwd hoe dat gaat een combinatie van open en gesloten koelcircuit. Bij mijn zoon zijn Rekord zag ik ook de mogelijkheid i.v.m. de twee kachelslang aansluitingen bij de pompingang maar besloot om het voorlopig een open systeem te laten voor de meer simpelere look. Gaat nog even duren voor...
  19. H

    Mijn Saabscona-B 400R

    @rik Ophuis wrote:@HOT ROD wrote:Benieuwd hoe dat gaat een combinatie van open en gesloten koelcircuit. Ik zie dat zogenaamde 'open' en 'gesloten' niet als zo'n groot verschil. Heb nu alleen twee mogelijke vulpunten. Die radiatordop gaat sowieso pas bij een wat hogere druk open. Zat er geen...
  20. H

    Mijn Saabscona-B 400R

    Gelukkig ben je op tijd gestopt. Als je hier langer mee doorgereden was (langer hoeft met veel toeren niet zo lang te duren) was de drijfstang vastgelopen op de kruktap, was de drijfstang gebroken en had een kijkje buiten het blok genomen. Nu is de schade beperkt en heb je tenminste nog wat...
Terug
Naar boven