• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. Y

    chevrolet rekord

    Hier een chevrolet opala Body zoals en record C commodore A
  2. Y

    chevrolet rekord

    Hier een chevrolet opala Body zoals en record C commodore A
  3. Y

    Aceton toevoegen aan benzine

    Ja maar hoeveel word het dan vermengd, de verhouding zal ook wel anders zijn in een crossauto dan voor straat gebruik Aceton is wel een agressief goedje tegenover plastiek enzo van die dingen, geen kans op schade aan sommige delen
  4. Y

    Aceton toevoegen aan benzine

    Ja maar hoeveel word het dan vermengd, de verhouding zal ook wel anders zijn in een crossauto dan voor straat gebruik Aceton is wel een agressief goedje tegenover plastiek enzo van die dingen, geen kans op schade aan sommige delen
  5. Y

    waar is topic omgebouwde b kadettjes

    @kermitc wrote:is die van jou? vind het mooie auto. Nee is niet van mij En inderdaad is een knap Bke Denk dat hij trouwens te koop staat
  6. Y

    waar is topic omgebouwde b kadettjes

    @kermitc wrote:is die van jou? vind het mooie auto. Nee is niet van mij En inderdaad is een knap Bke Denk dat hij trouwens te koop staat
  7. Y

    waar is topic omgebouwde b kadettjes

    Hier staan ook wat fotokes http://www.youngtimers.be/kadettb.html" onclick="window.open(this.href);return false;
  8. Y

    waar is topic omgebouwde b kadettjes

    Hier staan ook wat fotokes http://www.youngtimers.be/kadettb.html" onclick="window.open(this.href);return false;
  9. Y

    Fearless Oldschool Customs, Rekord C *c30ne + Vems*

    Zo ziet een achterbank van een station eruit. In het midden heb je een draaihendel om de sloten links en rechts los te maken en dan kan de bank neerklappen Is ee heel andere bank dan van een sedan, dus jouw oplossingis een optie, of anders een bank voor een station zoeken Groeten Dirk
  10. Y

    Manta 400R turbo project

    Het is idd geen bmw as, maar het was maar een idee voor je bevestigingspunten te veranderen.
  11. Y

    Manta 400R turbo project

    Je kan de draagarmen zo aanpassen
  12. Y

    c30se automaat ombouwen naar handgeschakeld

    Hoe is het nu afgelopen met de handbak, speciale dingen moeten aanpassen aan de computer. Ga er zelf ook aan beginnen daarmee dat ik dit vraag groeten dirk
  13. Y

    C30SE 3.0 24V

    Mijn C30SE 3.0 24V doet ineens raar, loopt niet mooi meer haperd knallen in uitlaat en inlaat iemand een idee wat dit zou kunnen zijn motor steekt in een admiral en heeft een automaat reed voordien perfect groeten dirk
  14. Y

    Achteras admiral B

    Zou ik men achteras kunnen vervangen door een starre as van bv een admiral A of iets dergelijks Ik heb problemen met de stofhoezen, deze scheuren constant, is wel zo dat de wagen achter iets hoger staat en dus zo de assen onder een hogere hoek staan dan origineel. Stof hoezen kunnen daar niet...
Terug
Naar boven