• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. A

    klopsensor

    De V6 motor heeft 2 klop sensors.
  2. A

    GREENSTUFF

    Tjonge jonge ! jullie hebben er wel veel werk van gemaakt !! echter ben bij wisselen van calibra motor naar een 3,0 zo ook bezig geweest !! best veel werk .. maare als het 1 maal klaar is, is het genieten van het toegenomen vermogen ... Is het een Calibra automaat ?? of een Calibra...
  3. A

    GREENSTUFF

    AAha heb de foto 's nog effe bekeken ! het is een automaat Calibra .. het vliegwiel van de 2,5 liter moet ook gewisseld worden ! en moet duzz op het 3,0 blok ! het vliegwiel van de 2,5 en de 3,0 motor lijkt op het eerste gezicht gelijk ! maar er zit drie mm verschil tussen ! Gr de Tol
  4. A

    GREENSTUFF

    euuhh .. hebben jullie de nokkenaswielen er wel weer op de juiste positie er op gezet ?? en de nokkenassen zelf ook ??
  5. A

    hevig trillen calibra 4x4

    De V6 heeft een steunlager aan de aandrijfas rechts ! deze had bij mij ruimte op het lager ! waarna trillingen boven 100 km enorm merkbaar werden ! bij vernieuwen van dit lager waren trillingen voor een groot deel opgelost !
  6. A

    calibra gekocht

    Zeer mooie wagen ! en veilige kilometers toegewenst voor je zoon Gr Tol
  7. A

    calibra gekocht

    Zeer mooie wagen ! en veilige kilometers toegewenst voor je zoon Gr Tol
  8. A

    Lengte pijlstok, of heeft iemand er 1 over van een FWD auto?

    hallo ! wat is de lengte van de olie pijlstok ! kun je effe meten ! heb hier nog 1x peilstok liggen van een V6 Omega tor V6 Gr Tol
  9. A

    Lengte pijlstok, of heeft iemand er 1 over van een FWD auto?

    hallo ! wat is de lengte van de olie pijlstok ! kun je effe meten ! heb hier nog 1x peilstok liggen van een V6 Omega tor V6 Gr Tol
  10. A

    afstellen distributiesnaar gereedschap v6 omega

    Dit gereedschap is volstrekt overbodig ! veel belangrijker is een moment sleutel, om de looprollen op de juiste NM vast te zetten Voor dat je de riem er af haalt, de nokkenassen naar de juiste punten draaien, en vergeet daarbij de krukaspoelie niet .. streepje op de krukas moet naar beneden...
  11. A

    afstellen distributiesnaar gereedschap v6 omega

    Dit gereedschap is volstrekt overbodig ! veel belangrijker is een moment sleutel, om de looprollen op de juiste NM vast te zetten Voor dat je de riem er af haalt, de nokkenassen naar de juiste punten draaien, en vergeet daarbij de krukaspoelie niet .. streepje op de krukas moet naar beneden...
  12. A

    blauwe turbo

    geen gekke prijs ! heeft de Calibra ook een oliedruk meter/ voltmeter ? meende dat je een bod had van 4 op MP onlangs ? de mijne staat wel eens lwarden omgeving wtc hoeveel vraag je voor die 6 bak ? van die andere Cali Gr
  13. A

    blauwe turbo

    geen gekke prijs ! heeft de Calibra ook een oliedruk meter/ voltmeter ? meende dat je een bod had van 4 op MP onlangs ? de mijne staat wel eens lwarden omgeving wtc hoeveel vraag je voor die 6 bak ? van die andere Cali Gr
  14. A

    cruisecontrol calibra

    Heb het zelfde ook gedemonteerd van een Omega MV6, behalve rempedaalschakelaar .. De Omega moest weg vanwegen controle op de sloperij, kenteken was al afgemeld, maar de auto stond nog bij me thuis Meende dat er een externe stuur unit nodig was .. zit dit in dat zwarte doosje ? de...
  15. A

    cruisecontrol calibra

    Heb het zelfde ook gedemonteerd van een Omega MV6, behalve rempedaalschakelaar .. De Omega moest weg vanwegen controle op de sloperij, kenteken was al afgemeld, maar de auto stond nog bij me thuis Meende dat er een externe stuur unit nodig was .. zit dit in dat zwarte doosje ? de...
  16. A

    Re: Calibra Gesloopt

    Volgens mij zijn de remklauwen/tangen qwa maten gelijk aan de diverse bj. de lateren 96/97 hebben een grotere cylinder, die drukt duzz wat harder om het zo marre te zeggen (57 mm oudere types zijn 54 mm ) Ook de achter remklauwen kun je vervangen door Omega V6 3,0 remklauwen die een...
  17. A

    Re: Calibra Gesloopt

    Volgens mij zijn de remklauwen/tangen qwa maten gelijk aan de diverse bj. de lateren 96/97 hebben een grotere cylinder, die drukt duzz wat harder om het zo marre te zeggen (57 mm oudere types zijn 54 mm ) Ook de achter remklauwen kun je vervangen door Omega V6 3,0 remklauwen die een...
  18. A

    Re: Calibra Gesloopt

    De remklauw (tang) van de Calibra V6 bj. 96/97 heeft een diameter van (meende van) 57 mm de remcylinder ! De remcylinder (tang) van de bj. daarvoor hebben de diameter van 54 mm ! duzzz Op de onderdelenlijn.nl online voorraad staan er wel een aantal ! Ferrodo remblokken zijn wel erg...
  19. A

    Re: Calibra Gesloopt

    De remklauw (tang) van de Calibra V6 bj. 96/97 heeft een diameter van (meende van) 57 mm de remcylinder ! De remcylinder (tang) van de bj. daarvoor hebben de diameter van 54 mm ! duzzz Op de onderdelenlijn.nl online voorraad staan er wel een aantal ! Ferrodo remblokken zijn wel erg...
  20. A

    Re: Calibra Gesloopt

    De bougies zijn gewone kwaliteit NGK ! twee massa punten der aan ! aandraaien met steen koude motor 25 nm ! dit tussen haakjes ahum Iridium bougies mmmmmmm zie er wel voordeel in, echter wel prijzig .. maare gaan daartegen veeel langer mee ! met de vonk op de juiste plaats .. worden mijn...
Terug
Naar boven