• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. T

    2.0 8v gespot met 4wd achterwiel ophanging

    Ben wel opzoek naar een complete uitlaat van een 8v 4x4 :jerry @ stender: staat tie op de sloop?
  2. T

    Brandstoftank reinigen??

    Dat lijkt mij ook heren.. Ik gaat de auto één deze dagen eens even vullen en starten..Het filter doet idd al een hoop mocht er drek in zitten.. Bedankt voor het geven van jullie mening :thumbup
  3. T

    Tukkers Nieuwe Calibra= Veel vragen....

    origineel gepost door Tukker1984 Boven motorcomputer, beneden alarm..? Ik weet niet of je hier al antwoord op hebt maar anders: Boven idd motorcomputer en onder je brandstof relais (blokje) en stekkerverbindingen van je kabelboom naar het dashboard en brandstofrelais. origineel...
  4. T

    Radiator gesprongen! [met foto's van oorzaak]

    hehe, moet zoiezo allemaal even schoon gemaakt worden..Heb m net een maand..Moet hem zoiezo nog even open trekken om te zien hoe de chassis er aan toe is. Die calibra is idd een 4x4 turbo in opbouw. origineel gepost door jethro Koelwater lijkt er prima uit te zien.:hmmz:hmmz Man het...
  5. T

    Radiator gesprongen! [met foto's van oorzaak]

    Zo te zien heeft de koelvin in deze situatie de radiator gesloopt..Geeft direct antwoord op de vraag waarom ik tijdens het remmen een rattelend geluid hoorde welke steeds harder werd.. Ook kwam ik erachter dat mijn temperatuursensor stuk was..dacht eerst dat de temperatuurmeter stuk was maar...
  6. T

    Radiator gesprongen! [met foto's van oorzaak]

    zal wel een foto maken..het is een 1900 en zit nog steeds een 1900 in.
  7. T

    Radiator gesprongen! [met foto's van oorzaak]

    De situatie toen ik de motorkap open deed..de koelvin zat onderaan praktisch tegen de radiator aan :o Oorzaak: Rubber onder de radiator was kapot..hierdoor kon de radiator heen en weer bewegen zonder moeite blijkbaar.. Even knutselen en radiator los.. Omdat de radiator...
  8. T

    Radiator gesprongen! [met foto's van oorzaak]

    en voor de liefhebbers, mijn wagen toen die t nog deed :kewlpics:kewlpics
  9. T

    Ik ook weer aan de calibra *Foto update*

    mooie bak kerel :thumbup net interieur trouwens ook..creme bekleding heeft altijd wel wat vindt ik, nice :)
  10. T

    Motorsteun bouten/moeren calibra 4x4

    origineel gepost door kadett4x4 gewoon bij de dealer bestellen. groeten. die 3 bouten kon ik niet meer bij de dealer bestellen, hadden ze niet meer en (naar hun zeggen) ook niet in duitsland :(.. Heb geen middelen om te lassen dus zelf bouten maken gaat niet op..Maar ipv zelf...
  11. T

    Motorsteun bouten/moeren calibra 4x4

    Top! bedankt voor de tip(s) :thumbup
  12. T

    4x4

    je hebt zoiezo een andere 4x4 versnellingsbak (behuizing) nodig omdat deze vast komt te zitten op de achterste motorsteun, zie foto's. ben zelf ook al tijdje bezig om een turbo chassis weer rijdend te krijgen. alleen onderdelen verzamelen (4x4 versnellingsbak, verdeelbak, steekassen ed) kost...
  13. T

    C20NE loopt 450-550 toeren stationair

    Goed dat ik dit nu lees! Anders had ik over een week ook een probleem :jerry origineel gepost door wim-v6 - Gasklep positieschakelaar (Grote sensor met stalen schroefogen): Deze schakelt alleen op 2 standen Stationair en Volgas, indien geen signaal dan zit ie in deellast. - Gasklep...
  14. T

    stuurbekrachtiging pomp

    Gelukkig, dat scheelt een hoop zoekwerk naar het onderdeel..Bedankt voor de reactie :thumbup :)
  15. T

    stuurbekrachtiging pomp

    iemand die het weet :angel?
  16. T

    Spanningsstabilisator: hoe maak ik hem zelf

    Als u er nog één op voorraad heeft, zou ik er graag één willen bestellen :jerry heb u2u verstuurd :)
  17. T

    Verbruik

    ja, die zijn er, check deze link maar even: http://www.opel-infos.de/getriebe/gf5.html#f20 Had zelf ooit een keer een F20 bak gekocht met de verassing dat deze een lange bak was :) Rijd idd lekkerder in z'n 5, maar was er nog niet achter uit welke auto's deze bakken komen...Vanuit de site...
  18. T

    Paar vraagjes motor ombouw c20ne

    Als ik het goed heb moet die onderste nip van de 3 naar voren, zie de foto hieronder..de aansluiting die je in het rood aangegeven heb, zou ik zelf ook nog ff moeten nakijken..(let niet op rode pijl, deze foto had ik namelijk gebruikt voor een ander topic :))
  19. T

    C20ne Koolstof filter

    Misschien is dit wat jullie bedoelen? boven de rode pijl..
  20. T

    C20ne Koolstof filter

    Misschien is dit wat jullie bedoelen? boven de rode pijl..
Terug
Naar boven