• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. I

    motorolie in de EGR klep

    Ik heb geen idee, volgens mij hoort er geen olie in te komen, maar waar het vandaan komt weet ik echt niet.
  2. I

    motorolie in de EGR klep

    origineel gepost door wim-v6 1.4 16V: Waarschijnlijk een motor met een Flink olieverbruik (gezien je eerdere topic) Dan komt het weldegelijk via de uitlaat in de EGR. Het probleem van het overmatige benzineverbruik is verholpen door de lambda te vervangen. Hij verbruikt eigenlijk...
  3. I

    Probleem x1.4xe

    Ondertussen de EGR klep vervangen. Motronic geeft geen storingen meer! Start probleem is nog niet verholpen, en er is een overmatige benzinelucht in de auto. Na onderzoek naar de oorzaak bleek er een modificatie gepleegd te zijn bij het actieve koolstoffilter. Ik ga eens kijken wat...
  4. I

    Probleem x1.4xe

    Het grootste probleem is inmiddels verholpen. De lambda sensor is vervangen, waarna hij weer goed liep. Het starten gaat nog niet geweldig, maar mogelijk is dit na het vervangen van de EGRklep ook beter. Het ecu lampje is afgekoppeld, maar zou dat een storing geven? Grt Jaap
  5. I

    motorolie in de EGR klep

    Tijdens het vervangen van mij EGR klep zag ik dat er motorolie in de oude EGR klep zat. Volgens mij hoort er alleen lucht door te gaan... Kan iemand me vertellen hoe er olie in kan komen? - Dus wat er kapot is? Grt Jaap
  6. I

    Probleem x1.4xe

    Wie weet er wat het probleem kan zijn met mijn Corsa 1.4 16v sport eco tech? Indicaties: - Omstreeks 3000rpm gaat hij stotteren/haperen waardoor de hele auto schokt. Dit stopt wanneer er veel gas gegeven wordt en er dus meer toeren gemaakt worden. - Start slecht. Slaat aan, dan meteen...
Terug
Naar boven