• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. M

    Manta A - kofferslot uithalen.

    Vanaf de binnenkant kun je een moer losdraaien en dan kun je het slot er zo uithalen.
  2. M

    Manta A - kofferslot uithalen.

    Vanaf de binnenkant kun je een moer losdraaien en dan kun je het slot er zo uithalen.
  3. M

    Kon het niet laten

    Ik zie zelf ook liever de Manta dan de Omega,maar ziet er goed uit :thumbup
  4. M

    Amersfoort 2010 OPN: 10 oktober 2010

    He,die van mij staat er ook bij wel 3 keer :o :thumbup
  5. M

    Amersfoort 2010 OPN: 10 oktober 2010

    Dank u :D
  6. M

    Amersfoort 2010 OPN: 10 oktober 2010

    Ik kom ook kijken natuurlijk :D
  7. M

    Manta A te restaureren ??

    En de vraag is natuurlijk hoe handig je bent of je veel zelf kan of moet uitbesteden. Ben zelf net klaar met de restauratie maar heb het zelf ook een paar keer gehad dat ik het niet meer zag zitten.Een paar weekjes er niet naar om kijken en dan begint het vanzelf weer te kriebelen om verder...
  8. M

    C kadett C1

    Een hele mooie Kadett en die mustangis echt :wub
  9. M

    afstelling dubbele solexen

    Ik ben nu aan het experimenteren door de sproeiers iedere keer iets op te ruimen. Waar ze verkrijgbaar zijn weet ik ook niet maar ik denk dat als je hem af laat stellen op de rollerbank dat die gasten ze wel hebben liggen.
  10. M

    afstelling dubbele solexen

    niemand?
  11. M

    afstelling dubbele solexen

    Nou ik hen inmiddels een ander onderblok gevonden en deze op laten meten. Hierbij ontdekte ik dat deze al een keer opgeboord was en er dus overmaat zuigers gemonteerd zijn. Ik heb wel de krukaslagers en de drijfstanglagers gelijk vernieuwt en ook de zuigerveren en de olieschraapveren...
  12. M

    afstelling dubbele solexen

    PS het is gewoon weer een 1900 geworden.
  13. M

    afstelling dubbele solexen

    Jozo bedankt voor het aanbod maar ik wil het in ieder geval goed hebben en niet dat dat scheurtje misschien een keertje problemen gaat geven. Heb al zitten denken dat ik mijn distributiedeksel natuurlijk wel over kan zettenop een ander blok. Die extra bouten zitten in de distr.deksel. Kan ik...
  14. M

    afstelling dubbele solexen

    Ikzelf denk ook de 2.0 pakking maar kan de distributiedeksel overgezet worden. Zijn voor alle cih blokken de boutgaten voor de montage van de deksel gelijk?
  15. M

    afstelling dubbele solexen

    Het is een metalen ratel dat harder klinkt als je de moter zwaarder belast en vanaf 2000-2500 toeren. Stationair hoor je heel iets als de moter goed warm is.
  16. M

    afstelling dubbele solexen

    Ben langs een motorenrevisiebedrijf geweest en even laten luisteren. De monteurs daar zeggen dat ik een kantelende zuiger heb. Zoek nu dan een ander onderblok een 1.9 of een 2.0. Als iemand nog iets heeft liggen in goede staat natuurlijk.
  17. M

    afstelling dubbele solexen

    Keesjr, Je hebt u2u
  18. M

    afstelling dubbele solexen

    Ik heb dus het onderblok nodig zonder de extra imbus kopbouten aan de voorzijde. Als iemand nog iets heeft liggen graag u2u.
  19. M

    afstelling dubbele solexen

    Ik ga er vanavond aan bezig en weten julie of de rest van de sproeiers wel ongeveer de goede maat is want ik kan er nu nog goed bij omdat de vlotterbakjes nog leeg zijn.
  20. M

    afstelling dubbele solexen

    Ik heb nu de stationairsproeiers opgeboort naar 60 en heb de ontsteking op 10 graden voor bdp gezet. Hij loopt gelijk een stuk beter en spugt niet meer terug,hij word nog wel warm en niet meer heet. Ga morgen nog een keer kijken of de carburateurs synchroon staan want heb het gasmechanisme...
Terug
Naar boven