-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Zoekresultaten
-
S
koelvloeistofverlies + oplopende temperatuur
Dit werkt alleen bij een orginele opel radio Zorg dat de radio in normaal bedrijf staat Houd de knop "setting" circa 10 sec. ingedrukt tot je een korte lage pieptoon hoort. Door nu op de knop "BC" te drukken kom je in de boordcomputer. druk je nu nog vaker dan kom je in verborgen menu's... -
S
koelvloeistofverlies + oplopende temperatuur
Dit werkt alleen bij een orginele opel radio Zorg dat de radio in normaal bedrijf staat Houd de knop "setting" circa 10 sec. ingedrukt tot je een korte lage pieptoon hoort. Door nu op de knop "BC" te drukken kom je in de boordcomputer. druk je nu nog vaker dan kom je in verborgen menu's... -
S
koelvloeistofverlies + oplopende temperatuur
Ik zie bij warme motor geen druppels. Ik zal van de week als het nog licht is en niet regent nog een bekijken. Het is ook niet veel en ben dus bang dat het niet eens echt goed te zien is. Nadeel is ook dat de waterpomp achter de distributiekap zit. Aangezien het ook niet veel is ben ik ook... -
S
koelvloeistofverlies + oplopende temperatuur
Ik zie bij warme motor geen druppels. Ik zal van de week als het nog licht is en niet regent nog een bekijken. Het is ook niet veel en ben dus bang dat het niet eens echt goed te zien is. Nadeel is ook dat de waterpomp achter de distributiekap zit. Aangezien het ook niet veel is ben ik ook... -
S
Astra H motor tikt
Ja klopt dat ze anders zijn. Hetgeen dat omschreven wordt hoor ik echter ook bij mijn auto. Enig idee wat dat dan kan zijn bij de Z18XE? @jan fijn dat jij het niet hebt... -
S
Astra H motor tikt
Ja klopt dat ze anders zijn. Hetgeen dat omschreven wordt hoor ik echter ook bij mijn auto. Enig idee wat dat dan kan zijn bij de Z18XE? @jan fijn dat jij het niet hebt... -
S
Astra H motor tikt
In neutraal is er ook een rammeltje maar dit is qua geluid niet gelijk aan rijden. Het is vooral als de motor zeg maar moet gaan werken (vanaf 2500-3000 toeren en dan gas geven). Bij rustig op toeren laten komen is het niet. Heb al her en der iets gelezen over loszittend vliegwiel maar het... -
S
Astra H motor tikt
In neutraal is er ook een rammeltje maar dit is qua geluid niet gelijk aan rijden. Het is vooral als de motor zeg maar moet gaan werken (vanaf 2500-3000 toeren en dan gas geven). Bij rustig op toeren laten komen is het niet. Heb al her en der iets gelezen over loszittend vliegwiel maar het... -
S
Astra H motor tikt
Hier exact hetzelfde probleem met een z18xe. Is idd vanaf circa 2500 rpm. Kan ook niet zeggen dat een een echte metaaltik is maar gaat meer richting plastic achtig tikken. Als ik hem heel rustig in toeren omhoog laat komen dan hoor ik het niet, geef ik bv. op de snelweg gas om in te halen dan... -
S
Astra H motor tikt
Hier exact hetzelfde probleem met een z18xe. Is idd vanaf circa 2500 rpm. Kan ook niet zeggen dat een een echte metaaltik is maar gaat meer richting plastic achtig tikken. Als ik hem heel rustig in toeren omhoog laat komen dan hoor ik het niet, geef ik bv. op de snelweg gas om in te halen dan... -
S
Demonteren achterbumper Astra H
Bedankt voor je reactie! Klopt het idde dat er buiten de 2 moertjes in de wielkasten en de 2 schroeven onder de kentekenplaat of zijn er nog meer? misschien iemand nog een foto van de binnenkant van een gedemonteerde achterbumper? En dan gaat het mij om de klikverbindingen (hoe ze eruit zien) -
S
Demonteren achterbumper Astra H
Update: De trekhaak zit eronder. De bumper ging er erg makkelijk af toen ik na even kijken de goede plek vond. In beide wielkasten 4 torx schroeven die de "spatlap" vastzetten aan de zwarte kunststof flap in de wielkast en 2 torx-schroeven achter de kentekenplaat (alle Torx 20) Nu... -
S
Koppeling "plakt" iets helemaal onderinOpel Zafira Tourer 1.6 CDTI
Beste mede forummers, Sinds een week "plakt" het koppelingspedaal van mijn Opel Zafira Tourer 1.6 CDTI uit 2013 iets. Bij het schakelen en dan rustig op laten komen van de koppeling "plakt" de koppeling het eerste stukje iets. Dit is nog voor het aangrijpmoment van de koppeling. (het pedaal...- Styroflex
- Topic
- Reacties: 0
- Forum: Zafira, Sintra (MPV's)
-
S
koelvloeistofverlies + oplopende temperatuur
Ik heb sind 4 jaar een Astra H Cosmo Met Z18XE motor uit november 2004 (model 2005). Inmiddels staat er 112.500 km op de teller. De laatste weken bespeur ik een licht koelvloeistofverlies vanuit mijn expansietankje. 100 a 150 ml per ruime 1000 km. Koelvloeistof (rood) is helder en zit geen... -
S
Demonteren achterbumper Astra H
Beste mede-forummers, Ik ben bezig met de montage van een trekhaak (orgineel af opel / bosal) onder mijn astra H 1.8 Cosmo van november 2004 (model 2005). Het mechanische gedeelte gaat tot zover voorspoedig. De vorige eigenaar heeft er ook een trekhaak onder gehad maar deze laten...