• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. O

    Varajet II vs. Weber

    Hallo, In mijn kadett ligt een 1.7 CIH waar origineel een Solex 35 PDSI zit. Ik heb er nu een Weber DGV 32/36 op gezet omdat ik vond dat de Solex hem wat in hield. Deze past zonder aanpassing op een CIH spruitstuk waar origineel de Solex DIDTA op zit (orgineel op de 1.9 CIH). De weber is een...
  2. O

    Varajet II vs. Weber

    Hallo, In mijn kadett ligt een 1.7 CIH waar origineel een Solex 35 PDSI zit. Ik heb er nu een Weber DGV 32/36 op gezet omdat ik vond dat de Solex hem wat in hield. Deze past zonder aanpassing op een CIH spruitstuk waar origineel de Solex DIDTA op zit (orgineel op de 1.9 CIH). De weber is een...
  3. O

    waar is topic omgebouwde b kadettjes

    Hoi John, Het topic ken ik ook, ik heb al meerdere pogingen ondernomen om het terug te vinden maar het is me niet gelukt. Helaas. Groeten Olaf
  4. O

    waar is topic omgebouwde b kadettjes

    Hoi John, Het topic ken ik ook, ik heb al meerdere pogingen ondernomen om het terug te vinden maar het is me niet gelukt. Helaas. Groeten Olaf
  5. O

    wie kent de TG-ZZ-89 (cabrio)

    Hoi Mantadevil, Als je het echt wilt weten kun je via de RDW contact krijgen met de huidige eigenaar. Dit kost wel geld, de RDW neemt contact op met de huidige eigenaar en vraag of hij er bezwaar tegen heeft als jij contact opneemt. Hierna krijg jij te horen wie de huidge eigenaar is...
  6. O

    opel senator 6 syl in een opel a olympia

    Hoi, In het algemeen kan ik alleen maar zeggen, begin er niet aan. Je zult zoveel zeldzame onderdelen nodig hebben waar je niet aan kunt komen en je zult veel onderdelen zelf moeten maken. Tevens zal een 6 cilinder veel te zwaar worden aan de voorkant waardoor de olympia onbestuurbaar...
  7. O

    14-GF-54 en 14-GF-53

    Hoi, De 53 bestaat niet meer volgens de RDW, en de 54 heeft al geen APK meer sinds dat de datum wordt bijgehouden dus die zal wel ergens in een schuur staan. Ik ben bang dat je mooie foto moment dus niet gaat lukken. Groeten Olaf
  8. O

    Met de auto naar Italie (tips gezocht)

    Hallo allemaal, Italie is een mooi land en iedereen heeft je al genoeg tips gegeven over waar je op moet letten en wat je moet doen. Om je een kleine impressie te geven van onze vakantie hierbij wat foto's waar onze auto bij op staat. We zijn met onze B-kadett uit 1970 (1200cc op LPG) naar...
  9. O

    Weber

    Goedendag, Aangezien het nog niet helemaal duidelijk is zal ik het hierbij even opsommen: OHV Dit zijn de oude gietijzerenblokken met een inhoud van 1000, 1100 of 1200 cc. De blokken zijn verbouwd in de Kadett A, B, C, D en zelfs nog de E, Corsa A (1000 en 1200), Manta/Ascona A/B (1200)...
  10. O

    2.2E herkennen en cilinderkop types

    Het nummer in het blok begon met 22E maar ik vond de nummers niet helemaal duidelijk zoals het normaal het geval is. Dus na het opmeten van de slag blijkt het dus een 2.0 ipv een 2.2. Wat ik me dan nog afvraag is, waarom doet iemand dit? Een groter nummer inslaan? Je groter voordoen dan dat...
  11. O

    2.2E herkennen en cilinderkop types

    Meten is weten! Mijn vermoeden klopt, er is met het motor nummer geprutst. Het is een 2.0 want de slag is 69 mm. Groeten Olaf
  12. O

    2.2E herkennen en cilinderkop types

    origineel gepost door boyanka of je blok een 2.2 is kan je alleen meten door je slag op te meten Dit weekend ga ik het maar eens nameten. origineel gepost door henk 400rr Dat klopt, ze hadden dezelfde gietvorm. Hartstikke mooi, bedankt voor de duidelijke uitleg. origineel gepost...
  13. O

    2.2E herkennen en cilinderkop types

    Hallo, Op de kop staat aan de zijkant 19H. Ik weet dat dit een 1900 kop is maar wat houdt te H precies? Op het blok staat bij het motor nummer 22E maar ik heb het idee dat hier aan geprutst is. Aan de zijkant (de grote relief letters) staat 20. De boring van de 2.2 is hetzelfde als de...
  14. O

    Ervaring met Hot Spark

    Hoi Allemaal, De Hot-Spark werkt inderdaad met een Hall Sensor welke dmv 4 kleine magneetje geactiveerd wordt. Hier kun je hele hoge schakelsnelheden behalen doordat je geen bewegende delen hebt. Tevens heb je door dit principe geen bewegende delen meer die kunnen slijten. En een mechanische...
  15. O

    Ervaring met Hot Spark

    Als je het hebt ingebouwd, plaats dan je reactie hier even bij. Groeten Olaf
  16. O

    Ervaring met Hot Spark

    Hallo Allemaal, Samen met Ralph van het B-kadett forum heb ik de hot-spark uitgeprobeerd. Tot nu toe ben ik ruim 7000 km verder en ik heb er helemaal geen problemen mee. Ik ben er mee op en neer naar Kroatie geweest, heel nederland door en helemaal geen problemen. Het enige probleem wat ik...
  17. O

    B-kadett Remmen trommel voor

    Als je de overstap maakt naar schijfremmen zul je ook moeten overstappen naar 13 inch velgen. De 12 inch zijn gewoon te klein en dat past dus niet. En Cornel, Zo als het bij jou is aangepast naar een C-kadett voor-as dat is wel heel goed voor de wegligging maar ook heeeel erg veeel werk...
  18. O

    B-kadett Remmen trommel voor

    Let op! C-kadett remmen passen niet op een B-kadett. Om je B-kadett om te bouwen naar schijfremmen heb je de fusees van een B-kadett of een Opel GT nodig. Voor de remklauwen heb je meerdere opties, bv de achterklauwen van een opel calibra, achterklauwen van een monza en volgens mij ook nog...
  19. O

    welke motorsteun kadett b 2.0cih

    Hoi, De B-kadett CIH heeft motorsteunen die alleen op de B-kadett CIH zitten. Ze lijken op die van de Opel GT maar zijn toch anders. De GT heeft twee dezelfde motorsteunen, en de kadett twee verschillende, een lange en een korte. De lange moet aan de linkerkant van de auto (onder de...
  20. O

    b kadett 1.6

    Hoi Ferry, Volgens mij ken ik de foto's wel, van de blauwe station van Jacob? Die pakt het ook grondig aan, hier komt een 2.4 in uit een omega maar qua opbouw is deze hetzelfde als jouw 1.6. Het front wat je hier ziet is een origineel CIH front. Bovenin zit een gat waar de koeler doorheen...
Terug
Naar boven