• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. J

    cih 16 v maken met 3.0 24v kop

    volgens mij is er in NL maar 1 man die betrouwbare 16v koppen kan maken, dat is dezelfde die van die dikke CIH's bouwt waar ik het in het andere topic over had. maar zulke mannen zitten niet op een forum, maar in de schuur
  2. J

    cih 16 v maken met 3.0 24v kop

    volgens mij is er in NL maar 1 man die betrouwbare 16v koppen kan maken, dat is dezelfde die van die dikke CIH's bouwt waar ik het in het andere topic over had. maar zulke mannen zitten niet op een forum, maar in de schuur
  3. J

    cih 16 v maken met 3.0 24v kop

    http://auto.marktplaats.nl/oldtimers/424183013-opel-kadett-coupe-cih-16v.html?return=eJwtjsFqxCAQQP9lIbk1RrOhrUHKhp77D0O0RKJRMiNZtvTfO7I9vTfOQwUt9Y%2FX%2FYRaXa%2F6gg6OZZ1WoqyF2FJ2exfh2CgHAMJuDwIKpRcUKVjy0R0oFjm8divF8HEPRrYWDaVmuDXDHCTzXVZTbNyx5vhcZnjS%2Bv%2BYmA%2BfWfHbYu1rVU97lsiL2174Rb%2FwuJ08bm...
  4. J

    cih 16 v maken met 3.0 24v kop

    http://auto.marktplaats.nl/oldtimers/424183013-opel-kadett-coupe-cih-16v.html?return=eJwtjsFqxCAQQP9lIbk1RrOhrUHKhp77D0O0RKJRMiNZtvTfO7I9vTfOQwUt9Y%2FX%2FYRaXa%2F6gg6OZZ1WoqyF2FJ2exfh2CgHAMJuDwIKpRcUKVjy0R0oFjm8divF8HEPRrYWDaVmuDXDHCTzXVZTbNyx5vhcZnjS%2Bv%2BYmA%2BfWfHbYu1rVU97lsiL2174Rb%2FwuJ08bm...
  5. J

    filmpje van voertuig beheersing

    ja deze had ik al een keer gezien, echt hoe goed die vent kan rijden echt niet nor maal driften kan ie ja, maar rijden...........weet niet of je het WK rally een beetje volgt:P
  6. J

    filmpje van voertuig beheersing

    ja deze had ik al een keer gezien, echt hoe goed die vent kan rijden echt niet nor maal driften kan ie ja, maar rijden...........weet niet of je het WK rally een beetje volgt:P
  7. J

    Sterkste CIH

    Hier staat mij ook iets van bij. Die hebben een 2,5 diesel onderblok helemaal opgeboord tot het uiterste van 2900cc. en hebben dus een krukas van een diesel, deze heeft een langere slag. Wat ze precies met de kop doen weet ik niet. maar waarschijnlijk zitten er zeer grote kleppen in. en rijden...
  8. J

    Sterkste CIH

    Hier staat mij ook iets van bij. Die hebben een 2,5 diesel onderblok helemaal opgeboord tot het uiterste van 2900cc. en hebben dus een krukas van een diesel, deze heeft een langere slag. Wat ze precies met de kop doen weet ik niet. maar waarschijnlijk zitten er zeer grote kleppen in. en rijden...
  9. J

    Sterkste CIH

    er zijn handige jongens die cih's bouwen met een cil.inhoud van 2.8 of 2.9 (weet ik niet precies maar in ieder geval meer dan de gangbare 2.7) en die zitten op 280 pk of afgezaagde 24v's met meer dan 300 pk
  10. J

    Sterkste CIH

    er zijn handige jongens die cih's bouwen met een cil.inhoud van 2.8 of 2.9 (weet ik niet precies maar in ieder geval meer dan de gangbare 2.7) en die zitten op 280 pk of afgezaagde 24v's met meer dan 300 pk
  11. J

    Sterkste CIH

    rallyrijders (Berlandy, Gromoller) die met Gerent motoren rijden, gaan over het algemeen verschrikkelijk hard, dat zegt genoeg over de tuner, (en de rijder natuurlijk)
  12. J

    Sterkste CIH

    rallyrijders (Berlandy, Gromoller) die met Gerent motoren rijden, gaan over het algemeen verschrikkelijk hard, dat zegt genoeg over de tuner, (en de rijder natuurlijk)
  13. J

    AsconaB Rallyproject Update 30-1 VERKOCHT

    aangezien jullie in Gronegau willen gaan rijden, hebben jullie de duitse reglementen mbt. de kooi goed bestudeerd, schijnen laatste tijd nogal veel kooien afgekeurd worden, zie ook http://www.rallysport.nl/forum/viewtopic.php?t=4713" onclick="window.open(this.href);return false; edit; je...
  14. J

    AsconaB Rallyproject Update 30-1 VERKOCHT

    aangezien jullie in Gronegau willen gaan rijden, hebben jullie de duitse reglementen mbt. de kooi goed bestudeerd, schijnen laatste tijd nogal veel kooien afgekeurd worden, zie ook http://www.rallysport.nl/forum/viewtopic.php?t=4713" onclick="window.open(this.href);return false; edit; je...
  15. J

    ascona 400 back home !

    ff een paar vraagjes over de rolkooi en andere verstevigingen,die buis van de voorasbevestiging naar de A stijl kan zeker niet icm. met een dikke rembekrachtiger(van een Omega) en zit er een dwarsligger van de kooi over het dashboard? ik ben bezig met mijn rally ascona opnieuw op te bouwen, en...
  16. J

    ascona 400 back home !

    ff een paar vraagjes over de rolkooi en andere verstevigingen,die buis van de voorasbevestiging naar de A stijl kan zeker niet icm. met een dikke rembekrachtiger(van een Omega) en zit er een dwarsligger van de kooi over het dashboard? ik ben bezig met mijn rally ascona opnieuw op te bouwen, en...
  17. J

    Vectra 1.9 cdti 120pk kilometerstand?

    mijn GTS 1.9 cdti 150 pk wil ik wel verkopen,153.000 km bj.2004 bij 130000 zijn het inlaatspruitstuk + wervelkleppen en de egr klep en de distributieriem vervangen,en de dynamo is ook al een x vervangen,(dus dat hoeft voorlopig nog niet weer;))
  18. J

    15" onder een B-Ascona

    de HRW's zitten onder de rallyauto van Averdijk (Ascona B) en Wolves (Kadett CQP) en die hebben allebei verbreding, dus misschien dat ze zonder verbreding wel iets buiten de wielkasten uitkomen
  19. J

    15" onder een B-Ascona

    www.historicracingwheels.eu dealer in NL reconsales Goor
  20. J

    Remmerij manta, wat te kiezen?

    voor: Volvo 240 remklauwen en schijven van een sierra xr 4x4 achter: mercedes klauwen(w 123 of zoiets) schijven van een bmw 3 serie e21 van de voorremmen
Terug
Naar boven