• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. F

    arp drijfstangbouten

    origineel gepost door geert666 origineel gepost door freek corsa Dat klopt helemaal geert :thumbup Een stukje theorie: De krachten die op de bouten komen te staan ontstaan door de massa van de lagerkap die een versnelling ondervind. De versnelling van de lagerkap word groter naarmate...
  2. F

    arp drijfstangbouten

    origineel gepost door geert666 origineel gepost door freek corsa Dat klopt helemaal geert :thumbup Een stukje theorie: De krachten die op de bouten komen te staan ontstaan door de massa van de lagerkap die een versnelling ondervind. De versnelling van de lagerkap word groter naarmate...
  3. F

    arp drijfstangbouten

    Dat klopt helemaal geert :thumbup Een stukje theorie: De krachten die op de bouten komen te staan ontstaan door de massa van de lagerkap die een versnelling ondervind. De versnelling van de lagerkap word groter naarmate het toerental van de motor hoger word. F = m x a Kracht is...
  4. F

    arp drijfstangbouten

    Dat klopt helemaal geert :thumbup Een stukje theorie: De krachten die op de bouten komen te staan ontstaan door de massa van de lagerkap die een versnelling ondervind. De versnelling van de lagerkap word groter naarmate het toerental van de motor hoger word. F = m x a Kracht is...
  5. F

    hoever verlagen van een corsa A gsi???

    Door platte banden te monteren kan de auto nog lager komen te staan. 165-60-14
  6. F

    hoever verlagen van een corsa A gsi???

    Door platte banden te monteren kan de auto nog lager komen te staan. 165-60-14
  7. F

    hoever verlagen van een corsa A gsi???

    Dan moet je de vraag eigenlijk anders stellen: Welk merk schroefset kan het laagst ? hahaha Nu een paar vragen van mij: - Welke velgen en banden maat wil hij mee rijden ? - Is er nagedacht over grondspeling met de uitlaat ? - Als de uitlaat omhoog gewerkt is, is er dan ook nagedacht over...
  8. F

    hoever verlagen van een corsa A gsi???

    Dan moet je de vraag eigenlijk anders stellen: Welk merk schroefset kan het laagst ? hahaha Nu een paar vragen van mij: - Welke velgen en banden maat wil hij mee rijden ? - Is er nagedacht over grondspeling met de uitlaat ? - Als de uitlaat omhoog gewerkt is, is er dan ook nagedacht over...
  9. F

    hoever verlagen van een corsa A gsi???

    Er is heel veel mogelijk, maar welke route moet hij rijden ? Ik kan mijn auto wel dagelijks rijden op 4cm van de grond af, maar als je in een woonwijk woont is dit niet haalbaar als daily. Dus neem gewoon een schroefset en zet die op standje: kus de grond.
  10. F

    hoever verlagen van een corsa A gsi???

    Er is heel veel mogelijk, maar welke route moet hij rijden ? Ik kan mijn auto wel dagelijks rijden op 4cm van de grond af, maar als je in een woonwijk woont is dit niet haalbaar als daily. Dus neem gewoon een schroefset en zet die op standje: kus de grond.
  11. F

    Automaxx street power 27-03-2011 (assen)

    komt voornamelijk door de grip op dit circuit. dat is drama. zelfs die dikke amerikaan had moeite om grip te vinden. dat burnout vlak is zwaar ruk, zelfs in de 2de versnelling hoef je geen moeite te doen om de wielen rond te krijgen. en dat asfalt is helemaal ellende. grip op lokaties...
  12. F

    Automaxx street power 27-03-2011 (assen)

    komt voornamelijk door de grip op dit circuit. dat is drama. zelfs die dikke amerikaan had moeite om grip te vinden. dat burnout vlak is zwaar ruk, zelfs in de 2de versnelling hoef je geen moeite te doen om de wielen rond te krijgen. en dat asfalt is helemaal ellende. grip op lokaties...
  13. F

    Automaxx street power 27-03-2011 (assen)

    Mijn auto is heel gebleven, de zon scheen de hele dag, dus ik ben het gestuntel van de organisatie alweer vergeten :angel mooi freek!! was idd niet echt super geregeld allemaal, maarja het was gezellig in de line-up:thumbup:thumbup op naar het volgende evenement:thumbup:thumbup Hey...
  14. F

    Automaxx street power 27-03-2011 (assen)

    Ben benieuwt straks naar de tijden en de filmpjes:D Ik ook wel, laat die foto's en filmpjes maar komen. Ik heb een super leuke dag gehad. Helaas niets gewonnen, maar dat maakt niet uit. Mijn auto is heel gebleven, de zon scheen de hele dag, dus ik ben het gestuntel van de organisatie...
  15. F

    Automaxx street power 27-03-2011 (assen)

    Mijn auto is heel gebleven, de zon scheen de hele dag, dus ik ben het gestuntel van de organisatie alweer vergeten :angel mooi freek!! was idd niet echt super geregeld allemaal, maarja het was gezellig in de line-up:thumbup:thumbup op naar het volgende evenement:thumbup:thumbup Hey...
  16. F

    Automaxx street power 27-03-2011 (assen)

    DEELNEMERSLIJST PER 25 MAART Nog 20 namen ontbreken voor de voorinschrijving Startnumber, Class, Naam, Woonplaats, Voertuig, Motor, Klasse 8 Piet van der Meer Katlijk Pontiac Trans Am 7400cc B/SL 11 Chris de Waal Hellevoetsluis VW Golf GTI 2000cc B/SL 16 Miquel Koenen Bovensmilde Seat...
  17. F

    Automaxx street power 27-03-2011 (assen)

    Ben benieuwt straks naar de tijden en de filmpjes:D Ik ook wel, laat die foto's en filmpjes maar komen. Ik heb een super leuke dag gehad. Helaas niets gewonnen, maar dat maakt niet uit. Mijn auto is heel gebleven, de zon scheen de hele dag, dus ik ben het gestuntel van de organisatie...
  18. F

    Automaxx street power 27-03-2011 (assen)

    Wel erg druk denk ik, voor die 2 uurtjes die gepland staan. Volgens mij moeten we blij zijn als we 2 misschien 3 keer kunnen rijden.
  19. F

    Automaxx street power 27-03-2011 (assen)

    DEELNEMERSLIJST PER 25 MAART Nog 20 namen ontbreken voor de voorinschrijving Startnumber, Class, Naam, Woonplaats, Voertuig, Motor, Klasse 8 Piet van der Meer Katlijk Pontiac Trans Am 7400cc B/SL 11 Chris de Waal Hellevoetsluis VW Golf GTI 2000cc B/SL 16 Miquel Koenen Bovensmilde Seat...
  20. F

    Automaxx street power 27-03-2011 (assen)

    Wel erg druk denk ik, voor die 2 uurtjes die gepland staan. Volgens mij moeten we blij zijn als we 2 misschien 3 keer kunnen rijden.
Terug
Naar boven