• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. W

    EGR klep defect

    Ehm, nou bij mij is dit de actuator van de stationair regeling. Oftewel de klep die zorgt dat je motor stationair blijft lopen via een omleiding als je gasklep dicht staat. (dus geen EGR klep) EGR staat voor Exhaust Gas Recirculation. Dus uitlaatgasrecirculatie. Door wat verbrand uitlaatgas...
  2. W

    EGR klep defect

    Origineel gepost door custom De EGR is dus sterk vervuld.. en de LFR klep..? Iemand dat ooit weleens schoongemaakt..? Heb op dit moment ongeveer hetzelfde met de Vec 2.0 16v van mn vriendin. Mijn ervaring is dat zowel bij een kapotte nokkenassensor of krukassensor de motor nog wel loopt...
  3. W

    EGR klep defect

    Beste mannen, voor jullie allen foto's van het EGR plaatje dat ik heb gemaakt voor de Vec x20xev: Allereerst het plaatje van 1 mm RVS dat ik heb gemaakt op basis van de pakking. De twee gaten zijn afgedicht, want in dit geval gaat de plunjer naar binnen. Hier de EGR klep met hiertussen...
Terug
Naar boven