• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. V

    Centraal topic: Banden en Velgen

    Of het gaat passen onder je auto. De grote van je naafgat en de steek van de bouten is belangrijk daarna of je de goede et hebt en of de velg/band niet te breed is zodat hij niet aanloopt bij inveren oid. Wil je comfort OF sportief, ik vind dat het niet beide kan maar veel mensen zijn het...
  2. V

    Centraal topic: Banden en Velgen

    45 hoog. en et 47 of 49 was het.
  3. V

    Centraal topic: Banden en Velgen

    och als je geld hebt is er alles. je hebt ook 200/50/15, je kunt ook 265/35/15 krijgen. alleen als het geen massa productie is word het op niet zoveel plaatsen verkocht.
  4. V

    Centraal topic: Banden en Velgen

    Oorspronkelijk gepost door Andso 14 inch 8J voor en 9J achter ET15 past zonder problemen op corsa B Op Combo B past maar moet wel achter stukje van ongeveer 2-2.5cm van de terugslag demper schotel worden afgeslepen. Banden dunlop SP9000 voor 195/45/14 achter 225/40/14...
  5. V

    Centraal topic: Banden en Velgen

    jah was nogal flauw. srry het is nogal een maat vergelijken met voor, zie je niet zoveel op voorwielaangedreven autos. het staat een stuk beter bredere banden achter. alleen jammer dat het zoveel rolweerstand is :( vooral bij een combo heel het bestel gebeuren duwt de achterkant nog is extra...
  6. V

    Centraal topic: Banden en Velgen

    heb een a met 195/50/15 7j et36 of 38. voor komen ze net iets buiten de spatborden en bij inveren raken ze ze dus ook. en achter lijkt het alsof ze ongeveer perfect passen echt nog maar een mm over voor ze de auto raken, de band raakt de bovenste kap van de schokbreker net en de wielrand iets...
  7. V

    Corsa A/B naar 2.0 liter motor: het grote ombouw topic

    origineel gepost door ALFA^ALFA Nee het is een dikke blauwe kabel... Ze willen voor en achter de stekker nog wel is een ander kleurtje gebruiken, dat kan het soms nogal verwarrend maken. Dikke blauwe veranderd waarschijnlijk na de stekker in dik rood of rood blauw. Even kijken wat je al...
  8. V

    Corsa A/B naar 2.0 liter motor: het grote ombouw topic

    Zoiets. Niet dat je dit gebruikt. Dit is compleet random van google gerukt.
  9. V

    Corsa A/B naar 2.0 liter motor: het grote ombouw topic

    origineel gepost door mattemaker alleen brandstofpomp heeft geen stroom.. ff zoeken wat dat is en klaar.. iemand idee toevallig.. Bij mijn calibra deed hij het af en toe en was het een verotte kabelboom. Bij mijn corsa deed hij het helemaal niet. Ik had 12volt met een schakelaar op de...
  10. V

    Corsa A/B naar 2.0 liter motor: het grote ombouw topic

    Als je allerlei dingen in de auto hebt zoals versterker centrale vergrendeling electrische ramen spiegels etc etc. Dan is zo'n klein accutje niet echt fijn. Maar als nou het enigste stroom wat je verbuikt de lichten en een aanjager zijn dan heb je zo goed als geen accu nodig. Accus heb je...
  11. V

    Corsa A/B naar 2.0 liter motor: het grote ombouw topic

    100ah accu erin. nog 1 extra achterin dan kun je zelfs als je vergeten bent te tanken nog lekker op de startmotor verder gaan zonder dat je hoeft te douwen. Waarschijnlijk rijdt hij er dagelijks mee dus een racer hoeft het niet te worden. Maar meer gewicht dan nodig is hoeft ook niet...
  12. V

    Corsa A/B naar 2.0 liter motor: het grote ombouw topic

    mijn pik hou ik ver van forums vandaan. want mensen zijn het zo vaak niet met mij eens. vind het ook helemaal niet erg als mensen het niet met me eens zijn. er word altijd gedaan alsof een 40ah accu na 5 seconden starten leeg is. Start zo vaak met een slechte diesels met (te) kleine accus...
  13. V

    Corsa A/B naar 2.0 liter motor: het grote ombouw topic

    Lekker klein en licht. zolang je niet allemaal overbodige rommel zoals versterkers etc erin hebt tenminste. 40Ah is meer dan genoeg.
  14. V

    Corsa A/B naar 2.0 liter motor: het grote ombouw topic

    Het is niet alsof een 40ah accu naar 3x rondgooien leeg is. Het is maar een 1.1kw startmotor daar kun je gewoon mee starten. Het is geen diesel die als je maar lang genoeg start wel aanslaat. Maarjah als je van te voren al weet dat je motor niet goed is of dat je nooit is een nieuwe...
  15. V

    Corsa A/B naar 2.0 liter motor: het grote ombouw topic

    Heeft die niet nog een viscovin in plaats van een electrische? Kan ook wel. Maar dat is alleen een klein beetje meer werk.
  16. V

    Corsa A/B naar 2.0 liter motor: het grote ombouw topic

    Het werkt ook als je stuurbekrachtiging hebt. Gewoon ander stuurhuis erin of de jouwe ombouwen en die stuurbekrachtiging weg.
  17. V

    Corsa A/B naar 2.0 liter motor: het grote ombouw topic

    Even kijken of je vliegwiel bouten even groot zijn. de 2.0 had een andere M dan mijn corsa A vliegwiel. (weet niet of de B andere bouten heeft tegenover de A) En je moet de diesel startmotor gebruiken/pas maken op het 2.0 onderblok want die heeft een andere vertanding. De starterkrans op...
  18. V

    Corsa A/B naar 2.0 liter motor: het grote ombouw topic

    zo'n steekas had ik ook. hij ging achteruit maar toen ik voorruit wilde waren de tanden weg.
  19. V

    Corsa A/B naar 2.0 liter motor: het grote ombouw topic

    Bij standaard druk doen ze het bijna allemaal wel goed. Maar met meer druk dan levert een "goede" pomp meer ltr/h dan een "slechte" pomp. Die standaard pompen maken nogal een hoop herrie, vooral als ze bijna kapot gaan en ze gaan mij te vaak kapot. heb in 2 opels in 2jaar tijd al 5pompen...
  20. V

    Corsa A/B naar 2.0 liter motor: het grote ombouw topic

    Origineel gepost door robbyrood Die van mij raakt niets ! Daar in ieder geval niet, zit ongeveer 4 cm tussen!! Dat randje is van voor die tijd. Misschien door de vorige gebruikers van het blok, dat weet Gonzo power dan wel. Nee, alleen bovenin bij de dynamo , heeeel af en toe. Achjah...
Terug
Naar boven