-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Zoekresultaten
-
A
Vering omega
Nog tips of tricks om dit zelf vast te stellen of gewoon bij de dealer op de brug gooien? -
A
Vering omega
Hij deint nogal van links naar rechts op licht oneffen wegdek, wanneer je corrigeert tijdens de bocht begint de omega licht tot soms zwaar van links naar rechts te deinen. Ik begrijp dat dit deels door het gewicht komt maar ik hoor verder weinig er over dus vandaar mijn vraag. -
A
zoem in het dashboard
Een soort gelijk geluid heb ik ook , bij mij is het overduidelijk de knipperlichthandle die niet geheel terug valt in zijn rust positie. -
A
Vering omega
Beste leden, Ik heb recent een Omega aangeschaft, wat mij nogal opvalt is dat de auto nogal slecht presteert qua bochtenwerk. Nu ben ik onbekend met de Omega of soort gelijke voertuigen dus ben ik benieuwd of dit acceptabel is of duidt op slijtage/problemen? Het betreft een 1999 2.0...