• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. U

    Motor naar achteren verplaatsen

    @Christian-tsx wrote:dit topic even doorkijken: viewtopic.php?f=27&t=83636 Thnx!
  2. U

    Motor naar achteren verplaatsen

    @Christian-tsx wrote:dit topic even doorkijken: viewtopic.php?f=27&t=83636 Thnx!
  3. U

    Motor naar achteren verplaatsen

    @Duurt wrote:Als het bij een A-tje kan moet het met een B zeker lukken. Hulp / tips / tricks ---> alles is welkom. Zoals gezegd, motorisch / mechanisch redden we ons wel, v.w.b. plaatwerk / verbouwingen aan de carrosserie zijn we wat voorzichtiger.... Uitgangspunt is en blijft om tegen...
  4. U

    Motor naar achteren verplaatsen

    @Duurt wrote:Als het bij een A-tje kan moet het met een B zeker lukken. Hulp / tips / tricks ---> alles is welkom. Zoals gezegd, motorisch / mechanisch redden we ons wel, v.w.b. plaatwerk / verbouwingen aan de carrosserie zijn we wat voorzichtiger.... Uitgangspunt is en blijft om tegen...
  5. U

    Motor naar achteren verplaatsen

    He Keesjr, Dat zijn de reacties waar ik wat mee kan! Deze auto heeft inderdaad bij Wimedo heel wat rondjes gedraaid, alleen daar heb ik 'm niet voor gekocht. Allereerst voor de fun, daarnaast als drift / circuitauto. Uit veiligheids- en esthetische overwegingen wil ik de neus voor het oog...
  6. U

    Motor naar achteren verplaatsen

    He Keesjr, Dat zijn de reacties waar ik wat mee kan! Deze auto heeft inderdaad bij Wimedo heel wat rondjes gedraaid, alleen daar heb ik 'm niet voor gekocht. Allereerst voor de fun, daarnaast als drift / circuitauto. Uit veiligheids- en esthetische overwegingen wil ik de neus voor het oog...
  7. U

    Motor naar achteren verplaatsen

    @Keesjr wrote:Met "normaal" naar achteren plaatsen moet je toch ook het kachelhuis aanpassen of verplaatsen. Kachelhuis / kachel zit al lang niet meer in de auto. Alleen een verbouwing van meer dan 25 cm naar achteren vind ik wel erg rigoreus. Zoals ik al schreef, met plaatwerk heb ik niet...
  8. U

    Motor naar achteren verplaatsen

    @Keesjr wrote:Met "normaal" naar achteren plaatsen moet je toch ook het kachelhuis aanpassen of verplaatsen. Kachelhuis / kachel zit al lang niet meer in de auto. Alleen een verbouwing van meer dan 25 cm naar achteren vind ik wel erg rigoreus. Zoals ik al schreef, met plaatwerk heb ik niet...
  9. U

    Motor naar achteren verplaatsen

    @Jo1 wrote:Gewoon zo laten "MADMAX". En wil je bling-bling, dan verchroom je de bumper, en de radiateur effe koper-poetsen.... ROFL Maar niet helemaal de bedoeling wat mij betreft.
  10. U

    Motor naar achteren verplaatsen

    @Jo1 wrote:Gewoon zo laten "MADMAX". En wil je bling-bling, dan verchroom je de bumper, en de radiateur effe koper-poetsen.... ROFL Maar niet helemaal de bedoeling wat mij betreft.
  11. U

    Motor naar achteren verplaatsen

    @mallemalle wrote:creatief is het wel uit nieuwsgierigheid,hoeveel ruimte heb je nog naar achter voordattie tegen schutbord zit, en is er geen kleinere rad in te zetten met 2 extra electrische ventilatoren? is iig minder werk dan de hele motor verplaatsen Ruimte naar het schutbord is zo...
  12. U

    Motor naar achteren verplaatsen

    @mallemalle wrote:creatief is het wel uit nieuwsgierigheid,hoeveel ruimte heb je nog naar achter voordattie tegen schutbord zit, en is er geen kleinere rad in te zetten met 2 extra electrische ventilatoren? is iig minder werk dan de hele motor verplaatsen Ruimte naar het schutbord is zo...
  13. U

    Motor naar achteren verplaatsen

    @mallemalle wrote:dus motor naar achteren gaanie werken, maar wie zegt dat de rad op de standaard plaats moet zitten ;) 2 kleine kan je ook kwijt, zit dat blok zover int voorfront? Helaas wel!
  14. U

    Motor naar achteren verplaatsen

    @mallemalle wrote:dus motor naar achteren gaanie werken, maar wie zegt dat de rad op de standaard plaats moet zitten ;) 2 kleine kan je ook kwijt, zit dat blok zover int voorfront? Helaas wel!
  15. U

    rem druk ascona a

    Inderdaad, is er nog genoeg vloeistof in het reservoir? Goeie volgorde aangehouden bij het ontluchten?
  16. U

    rem druk ascona a

    Inderdaad, is er nog genoeg vloeistof in het reservoir? Goeie volgorde aangehouden bij het ontluchten?
  17. U

    olie

    origineel gepost door GSE Waarom doe je er 10W/40 op als die niet zo goed schijnt te zijn en doe je niet eerder onderzoek... 10W/40 is na mijn idee te dun voor een 6 cil,en zeker in de zomer,nu moet je met een 6 cil 20w/50 nemen. Kan je bijna op een briefje geven dat je druk problemen...
  18. U

    het oranje ascona topic

    Nou, de mijne ook dan maar: :angel
  19. U

    Alles op een rij: versnellingsbakken (4-5 bak)

    Ok, snap ik. Alleen de bak die er achter zit is van een 4 cilinder en de bak die er achter komt is ook van een 4-cilinder. Ik was dus eigenlijk van plan om te zien of de boel heel blijft in deze opzet. Bak zit er inmiddels in. Klusje viel heel erg mee, de- en montage in een half ochtendje...
  20. U

    Alles op een rij: versnellingsbakken (4-5 bak)

    de 6 cilinder 4 bakken hadden een groter lager om de prise as,dus aangezien dit lager word opgesloten door je koppelingshuis,zitten hier ook verschillen in. even de moeite waard om op te letten als je ze gaat wisselen. Combinatie bak / blok is al niet origineel. Vorige eigenaar heeft een 2.8...
Terug
Naar boven