• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. W

    Een paar vraagjes

    @Klopper wrote:Ja, en dat is vrij goed gelukt, alleen het onderste deel eruit trekken ging wat moeizaam door een uitstekend randje... ok, je hebt het er dus wel uitgekregen maar je kan niet zien wat het probleem is? zit er niet iets van een veertje ofzo? en weet je misschien antwoord op mijn...
  2. W

    Een paar vraagjes

    @Klopper wrote:Zitten volgens mij wel meerdere veertjes, maar is voornamelijk een vrij afgesloten deel van de behuizing, iets wat ik niet zomaar uit elkaar ga halen. Ik denk dat het gewoon een veertje is wat z'n beste tijd heeft gehad... Maar heb het gewoon laten zitten. Nu staat de bekerhouder...
  3. W

    Een paar vraagjes

    @Klopper wrote:Zitten volgens mij wel meerdere veertjes, maar is voornamelijk een vrij afgesloten deel van de behuizing, iets wat ik niet zomaar uit elkaar ga halen. Ik denk dat het gewoon een veertje is wat z'n beste tijd heeft gehad... Maar heb het gewoon laten zitten. Nu staat de bekerhouder...
  4. W

    Een paar vraagjes

    @Klopper wrote:Ja, en dat is vrij goed gelukt, alleen het onderste deel eruit trekken ging wat moeizaam door een uitstekend randje... ok, je hebt het er dus wel uitgekregen maar je kan niet zien wat het probleem is? zit er niet iets van een veertje ofzo? en weet je misschien antwoord op mijn...
  5. W

    Een paar vraagjes

    @Klopper wrote:1) http://members.home.nl/opeltje/asbak%20vectra%20b.htm" onclick="window.open(this.href);return false; :) Ik heb hetzelfde probleem, maar ben er nog niet achter wat nou precies het probleem is. Heb alles al wel een paar keer ingespoten met WD40, maar loopt nog steeds stroef...
  6. W

    Een paar vraagjes

    @Klopper wrote:1) http://members.home.nl/opeltje/asbak%20vectra%20b.htm" onclick="window.open(this.href);return false; :) Ik heb hetzelfde probleem, maar ben er nog niet achter wat nou precies het probleem is. Heb alles al wel een paar keer ingespoten met WD40, maar loopt nog steeds stroef...
  7. W

    Verbuiksvraag

    @helmer opelfan wrote:Net uitgerekend, 7 maart naar Rotterdam geweest. 1:18,39.... De rest achter de comma laat ik maar achterwege :jerry dat is heel netjes!
  8. W

    Verbuiksvraag

    @helmer opelfan wrote:Net uitgerekend, 7 maart naar Rotterdam geweest. 1:18,39.... De rest achter de comma laat ik maar achterwege :jerry dat is heel netjes!
  9. W

    Verbuiksvraag

    @wim-v6 wrote:Doet mijn motor niet zo vaak peotsen, Wel is alles eindelijk een beetje lekvrij aan de motor...en Bak.. We zijn niet alleen met eigen auto's Bezig hoor, hier en daar helpen we wel eens iemand uit de brand... Willem dat moet ik onthouden :angel
  10. W

    Verbuiksvraag

    @wim-v6 wrote:Doet mijn motor niet zo vaak peotsen, Wel is alles eindelijk een beetje lekvrij aan de motor...en Bak.. We zijn niet alleen met eigen auto's Bezig hoor, hier en daar helpen we wel eens iemand uit de brand... Willem dat moet ik onthouden :angel
  11. W

    Verbuiksvraag

    @wim-v6 wrote:Oja, Met een beetje Auto's (lees leasebakken) pesten erbij van afgelopen zondagavond.. staat mijn Board computer op Gemiddeld 10,0l / 100km dat is dus 1 op 10. Voertuig specs: - Auto: Opel Vectra-B Limousin CDX, jan 1996 - Motor: Y30SE 3.0 V6 laag Compressie (ECO haha)...
  12. W

    Verbuiksvraag

    @wim-v6 wrote:Oja, Met een beetje Auto's (lees leasebakken) pesten erbij van afgelopen zondagavond.. staat mijn Board computer op Gemiddeld 10,0l / 100km dat is dus 1 op 10. Voertuig specs: - Auto: Opel Vectra-B Limousin CDX, jan 1996 - Motor: Y30SE 3.0 V6 laag Compressie (ECO haha)...
  13. W

    Verbuiksvraag

    @usbstick wrote:ik heb een 1.6 16v sport van eind '99.. mn vriendin rijd er in de stad gewoon 1:12,9 mee.. staat nu 180.000 km op en loopt als een zonnetje en de motor is heel stil (stationair ;) ) enhij is nog te koop ook :D heb je foto's, specificaties en een prijs waar die voor weg kan?
  14. W

    Verbuiksvraag

    @usbstick wrote:ik heb een 1.6 16v sport van eind '99.. mn vriendin rijd er in de stad gewoon 1:12,9 mee.. staat nu 180.000 km op en loopt als een zonnetje en de motor is heel stil (stationair ;) ) enhij is nog te koop ook :D heb je foto's, specificaties en een prijs waar die voor weg kan?
  15. W

    Verbuiksvraag

    @wim-v6 wrote:@wassie wrote:@wim-v6 wrote:Doe Bijna alles zelf, en anders Samen met Vrienden.. Garages, vind ik onbetrouwbaar, en de gemiddelde Monteur ragt daarbij je auto ook nog eens af met een proefrit.. (rijd regelmatig bij ons in die garage gebieden, komt er een als een idioot...
  16. W

    Verbuiksvraag

    @wim-v6 wrote:@wassie wrote:@wim-v6 wrote:Doe Bijna alles zelf, en anders Samen met Vrienden.. Garages, vind ik onbetrouwbaar, en de gemiddelde Monteur ragt daarbij je auto ook nog eens af met een proefrit.. (rijd regelmatig bij ons in die garage gebieden, komt er een als een idioot...
  17. W

    Verbuiksvraag

    @wim-v6 wrote:Wij zitten er (bijna) Dagelijks... voor ons is het zo wel leuk dus.. Willem dan moet je motorblok aardig blinken :afro en ja, dan is het zeker leuk. en als dat met een paar man is, zijn de kosten ook leuk op te vangen.
  18. W

    Verbuiksvraag

    @wim-v6 wrote:Wij zitten er (bijna) Dagelijks... voor ons is het zo wel leuk dus.. Willem dan moet je motorblok aardig blinken :afro en ja, dan is het zeker leuk. en als dat met een paar man is, zijn de kosten ook leuk op te vangen.
  19. W

    Verbuiksvraag

    @wim-v6 wrote:Eigenlijk helemaal niet. enige is dat je de wind en Bandengeruis hebt bedoel ik.. geen herrie ofzo.. Ik heb een Werkelijk Fluisterstille 3.0 V6 onder de kap liggen, en die hoor je echt niet... deze hoor je bij 50km/u al amper.. Willem en klus je zelf aan je Opel of...
  20. W

    Verbuiksvraag

    @wim-v6 wrote:Doe Bijna alles zelf, en anders Samen met Vrienden.. Garages, vind ik onbetrouwbaar, en de gemiddelde Monteur ragt daarbij je auto ook nog eens af met een proefrit.. (rijd regelmatig bij ons in die garage gebieden, komt er een als een idioot aantrappen zit er weer een...
Terug
Naar boven