• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. A

    Uitlezen van motor (met op-com) lukt niet.

    Iemand die me wat hulp kan geven over het uitlezen van de corsa? Zit zelf wat voor een raadsel. Het lukt me niet de motor waarden uit te lezen (foutcodes lukken wel) Ik probeer zo veel mogelijk info te geven. Inleiding hoe ik tot dit probleem gekomen ben: Ik heb de actuator van de wastegate...
  2. A

    Corsa D stuurbekrachtiging elektrisch? Herstellen stuurkolom

    Ik heb een Corsa D 1.3 CDTi 16_V ecoFLEX, Ik dacht dat deze met een elektrisch servostuur werkte. Nu door het volgende twijfel ik hier aan: De stuurbekrachtiging begon sporadisch al eens uit te vallen. Dit begon steeds erger te worden. echter was hiervan geen melding op het dashboard. Nu...
  3. A

    Turbo kapot? Vervangen?

    Beste forumleden. Ik zit momenteel met de keuze om dij de garage de hele turbo te laten vervangen of hier eerst zelf nog wat verder in te kijken. Meestal als je tussen de 3.000 en 4.000 toeren zou gaan valt de auto in veiligheid en schakelt de turbo uit. (ik kan met een obd2 meter de computer...
Terug
Naar boven