Ik zit eraan te denken om de standaard carburateur van mijn C kadett te vervangen voor een dubbele SR carburateur van een 1100 ohv (kadett/olympia). Vindt deze mooier dan een Weber carburateur met een (Dbilas) inlaatspruitstuk wat naar recht buigt.
Even voor de zekerheid, dit is toch "plug en play"? Want in principe zijn de blokken hetzelfde.
En wat zijn de ongeveer waard (zeker wat er een gek voor geeft
)? Staat nu een set op marktplaats te koop maar die heeft op LPG gelopen :???: en waar kan ik onderdelen vinden voor de carburateurs (pakkingen en dergelijke, Duitse Ebay staan wel wat pakkingen maar misschien nog anders?)
Heb al wel op het B kadett forum gevonden waar je moet op letten of het wel orginele SR carburateurs zijn.
http://www.kadett-b20.nl/smf/index.php/topic,8195.0.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Even voor de zekerheid, dit is toch "plug en play"? Want in principe zijn de blokken hetzelfde.
En wat zijn de ongeveer waard (zeker wat er een gek voor geeft
)? Staat nu een set op marktplaats te koop maar die heeft op LPG gelopen :???: en waar kan ik onderdelen vinden voor de carburateurs (pakkingen en dergelijke, Duitse Ebay staan wel wat pakkingen maar misschien nog anders?)Heb al wel op het B kadett forum gevonden waar je moet op letten of het wel orginele SR carburateurs zijn.
http://www.kadett-b20.nl/smf/index.php/topic,8195.0.html" onclick="window.open(this.href);return false;