Hallo,
Van me Astra blijven de kleppen van cilinder 3 hangen.
Der bij loopt hij te arm ( motor storing lambsonde kapot)
Nu brand er geen lampje op me dashboard ( kapot ofzo?)
Vandaag bij gts engineering geweest voor LPG inbouw info.
Hij zei blok te arm liep em die fout codes en kleppen hangen
Flesje mee gekregen voor in de tank 2 stuks
Nu had heuts paar maanden terug de uitlaat vervangen en draadje weer aan elkaar vast gemaakt.
Ik vroeg hem welke ik moest vervangen en toen vroeg hij van welke is de draad kapot, ik zeg weet niet volgens mij die onder en toen zei die dan moet je die vervangen.
Terwijl ik hem in begin gezegdt heb heuts die aan elkaar gemaakt heeft en normaal kan je aan fout code toch zien welke?
Ben nu 127 verder en weet nog niet welke van de 2 ik moet vervangen
Hij zei het origineel Opel moest zijn en ja die zijn duur dusja
2 kopen voor de bolle is ook zonde.
Ook nieuwe bougies erin gezet.
Hoop iemand beetje raad kan geven.
Van me Astra blijven de kleppen van cilinder 3 hangen.
Der bij loopt hij te arm ( motor storing lambsonde kapot)
Nu brand er geen lampje op me dashboard ( kapot ofzo?)
Vandaag bij gts engineering geweest voor LPG inbouw info.
Hij zei blok te arm liep em die fout codes en kleppen hangen
Flesje mee gekregen voor in de tank 2 stuks
Nu had heuts paar maanden terug de uitlaat vervangen en draadje weer aan elkaar vast gemaakt.
Ik vroeg hem welke ik moest vervangen en toen vroeg hij van welke is de draad kapot, ik zeg weet niet volgens mij die onder en toen zei die dan moet je die vervangen.
Terwijl ik hem in begin gezegdt heb heuts die aan elkaar gemaakt heeft en normaal kan je aan fout code toch zien welke?
Ben nu 127 verder en weet nog niet welke van de 2 ik moet vervangen
Hij zei het origineel Opel moest zijn en ja die zijn duur dusja
2 kopen voor de bolle is ook zonde.Ook nieuwe bougies erin gezet.
Hoop iemand beetje raad kan geven.