• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

.

Mooie coupe, op de foto's ziet hij er nog heel netjes uit. Zit er veel werk in of valt het allemaal mee?



Wat zijn de plannen, origineel laten?
 
Ik heb er ook ooit 1 gehad, een 16S Berlinetta Coupe DS-64-GF, jaren

van genoten, heerlijk gooi en smijt-bakkie. In 1997 naar de sloop gegaan,

doorgerot op meerdere plaatsen. Eeuwig zonde ...



Succes met de restauratie !
 
Een beetje "off-topic", ik weet het, maar ik heb nog 2 originele

GM werkplaats-handboeken Kadett C liggen. Ze zijn wel van een

leeftijd dat de 16S motor er niet in voorkomt.



1 In het Duits (nauwelijks gebruikt)

1 In het Nederlands (veel gebruikt)



Ik ben bereid er 1 af te staan. Eventuele reacties lees ik morgen

nog, daarna ben ik op vakantie. Je mag ook een mail sturen naar



b.nieuwenhuis@hccnet.nl (reactie volgt dan later)



Het gaat me niet om het geld (maar een kleine vergoeding is welkom),

ik wil er 1 houden als herinnering aan de 3 C-Kadett'jes die ik ooit

heb gehad.



:wors
 
Het beste resultaat is alleen op deze manier te krijgen, gewoon al het slechte eruit, vervangen door goed of nieuw plaatwerk !

sucses, zal wel een jaartje werk zijn....
 
Mooi project, met idd de juiste instelling. doe het goed of doe het niet.

Ook prachtig dat je deze auto al zolang in je bezit heb.



Ga je de auto ook technisch restaureren :?: (dwz motorblok revisie/aandrijving/remmen/leidingen/slangen e.d.)



gr

Marcel
 
Mooi Coupétje, en aangezien je de historie kent ook zeker de moeite waard om weer wat moois van te maken!



Mag ik vragen wat de stoffeerder met de stoelen en achterbanken gaat doen? Vaak is het schuimrubber dat onder de stof zit (en hier bedoel ik niet het schuimrubber van de kussens mee) verteerd. Dit is wel te vervangen, maar dat is een hoop werk. Natuurlijk is dit wel het mooiste als je de bruine ruiten stof wil behouden. Ik heb het bij de recaro's van mijn coupé ook gedaan. Vaak is het niet de moeite om deze zelfde truc uit te halen bij de grijze stof omdat dit helemaal op de wangen van de bestuurderstoel zwaar te lijden heeft. Ben erg benieuwd hoe de stoelen er uit gaan zien! (ik heb er zelf ook een hobby van gemaakt en begin a.s. weekend aan een Coupé interieur met grijs alcantara-leer met witte ruiten erin gestikt en zwart skai voor een mede-club-lid/meeting vriend)
 
Grote klasse om deze wagen in oude glorie te herstellen. Ga je topic zeker volgen en aan de foto's te zien staat hij hier vlak om de hoek dus kan ik de vorderingen ook live bekijken whahaha.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven