• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

12s vragen

Mijn eerste opel! Een D kadett 1.2s uit 1983 !



Ik weet echt nog geen kut van opels dus hoop dat jullie wat vragen voor me kunnen beantwoorden!



1) Oke, de opel start perfect (ook zonder shoke) en ik voel dat de motor boterzacht loopt. Echter tikt hij wel, en best hard ook! Heb eerder een auto gehad (e30) waarvan het drijfstang lager tikte, en uiteindelijk vast liep, maar zo klinkt dit niet. Zijn tikkende kleppen veel voorkomend bij deze motoren?



2) De temperatuurmeter klimt binnen een minuut of 3 naar 80% (net boven het laatste streepje voor het rode gedeelte begint). Zolang je rijdt blijft hij daar netjes. Zodra ik in de file kom klimt hij binnen een paar minuten naar het rode. De fan slaat pas aan als hij midden in het rood staat. Waarom zo laat? Hoort de meter net zoals andere auto's netjes in het midden te staan of is dit normaal? ( http://i55.tinypic.com/25h02lu.jpg )



3) Als je bij lopende motor het kvs reservoir opent, hoor je dan een stroompje water te zien lopen dat bovenaf bijgevuld wordt door de kleine aanvoer slang? (zo was dit bij m'n golf) Bij de kadett zie ik echter niks lopen........waterpomp kaduuk?



4) Hij lekt olie, en goed ook. Grootste kans dat het de kleppen deksel pakking is of die van de oliepan? Voor de zekerheid gewoon vervangen?



Mijn dank is groot,



Tjeerd
 
Terug
Naar boven