mark vds car hifi
Post weinig
Beste medeliefhebbers,
De vriendin heeft zich laatst een kadettje met 2.0E erin cadeau gedaan.
De auto staat stil sinds 2007 maar liep direct.
Nu liep de auto vanaf het begin stationair iets te laat en lag de motor wel redelijk stil maar niet perfect stil in het motorruim.
Wanneer je gas geeft en het gaspedaal loslaat wil de motor heel ver terug in toeren vallen en komt dan weer op het juiste stationaire toerental terug (bleef in het begin dan nog net lopen maar nu na ongeveer 1000km te hebben gereden valt de motor dan direct uit. (Bijvoorbeeld bij afremmend terugschakelen in de vrij)
In het begin bleef de motor stationair acceptabel draaien maar nu loopt de auto stationair niet meer. Koud valt deze meteen uit. Wanneer deze enigzins op temperatuur komt blijft de auto net lopen stationair. (toerental is dan wel in orde)
Daarnaast is er een tweede probleem waarvan ik vermoed dat het met bovenstaande te maken heeft.
Wanneer de auto stationair blijft lopen en je rolt in de 1e of 2e versnelling dan is er niks aan de hand. Totdat je wilt versnellen. Wanneer je wilt versnellen schiet de auto ineens vooruit. Er is dus geen smeuige overgang van stationair naar iets gas geven.
Wat heb ik reeds geprobeerd:
Gasklepositiesensor gemeten. poolnr 2&9 bij gas dicht geeft een omage van 0 ohm. Bij volgas meet ik tussen pool 3 & 9 ook weer 0 ohm. Bij net gas meet ik oneindige weerstand tussen pool 3 & 9.
(dit zoals de vraakbaak voorschijft)
Wie weet raad? Alvast hartelijk dank!!
Mark & Mandy
De vriendin heeft zich laatst een kadettje met 2.0E erin cadeau gedaan.
De auto staat stil sinds 2007 maar liep direct.
Nu liep de auto vanaf het begin stationair iets te laat en lag de motor wel redelijk stil maar niet perfect stil in het motorruim.
Wanneer je gas geeft en het gaspedaal loslaat wil de motor heel ver terug in toeren vallen en komt dan weer op het juiste stationaire toerental terug (bleef in het begin dan nog net lopen maar nu na ongeveer 1000km te hebben gereden valt de motor dan direct uit. (Bijvoorbeeld bij afremmend terugschakelen in de vrij)
In het begin bleef de motor stationair acceptabel draaien maar nu loopt de auto stationair niet meer. Koud valt deze meteen uit. Wanneer deze enigzins op temperatuur komt blijft de auto net lopen stationair. (toerental is dan wel in orde)
Daarnaast is er een tweede probleem waarvan ik vermoed dat het met bovenstaande te maken heeft.
Wanneer de auto stationair blijft lopen en je rolt in de 1e of 2e versnelling dan is er niks aan de hand. Totdat je wilt versnellen. Wanneer je wilt versnellen schiet de auto ineens vooruit. Er is dus geen smeuige overgang van stationair naar iets gas geven.
Wat heb ik reeds geprobeerd:
Gasklepositiesensor gemeten. poolnr 2&9 bij gas dicht geeft een omage van 0 ohm. Bij volgas meet ik tussen pool 3 & 9 ook weer 0 ohm. Bij net gas meet ik oneindige weerstand tussen pool 3 & 9.
(dit zoals de vraakbaak voorschijft)
Wie weet raad? Alvast hartelijk dank!!
Mark & Mandy