Gister een backfire gehad met mijn B Ascona waar een 2 liter CIH in ligt die loopt op LPG.
Motor is een injectie, maar de LPG wordt gewoon voor de luchtmasameter ingespoten. Geen LPI oid.
Nu loopt die onderin als een natte krant, onder de 1500-2000 rpm slaat de motor gewoon af.
De stekker van de luchtmassameter eral af gehaald, maar het blijft hetzelfde.
Ik moet gewoon continu gas houden om de motor draaiend te houden.
Is nu de luchtmassameter stuk of is het iets anders?
Motor is een injectie, maar de LPG wordt gewoon voor de luchtmasameter ingespoten. Geen LPI oid.
Nu loopt die onderin als een natte krant, onder de 1500-2000 rpm slaat de motor gewoon af.
De stekker van de luchtmassameter eral af gehaald, maar het blijft hetzelfde.
Ik moet gewoon continu gas houden om de motor draaiend te houden.
Is nu de luchtmassameter stuk of is het iets anders?