• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

2 Problemen met de motor (FILMPJE)

Beste Opelrijders,



Mijn Meriva heeft op het moment twee problemen. (Motorcode Z14XEP)



1: Direct na het aanslaan van de motor tikt en kraakt er iets aan de rechterzijde van het motorblok. Ik heb geprobeerd te luisteren en te zoeken maar ik kom er nog niet echt achter wat het is. Ik heb hier een filmpje van gemaakt, misschien willen jullie even meekijken en luisteren? (Luister maar niet naar de multiriem, deze wordt vervangen)



" onclick="window.open(this.href);return false;



2: Dit probleem is helaas wat erger. De auto reed tot een week geleden perfect. Van het één op het andere moment viel de motor in noodloop (eerst oranje motorblok-lampje en hierna het oranje auto-met-sleutel-lampje). Uitgelezen en geeft aan P0302, Missfire Cyl 2. Alle bougies vervangen (zagen er allemaal perfect uit, licht roestbruin en geen oliesporen). Na het vervangen van de bougies reed hij weer als een trein, maar je merkte toch dat er af en toe een vonkje miste (zo voelt het teminste, even een klein dipje).



Na 20 km probleemloos te hebben gereden schoot hij wéér in de noodloop! Helaas nu niet uitkunnen lezen. (Blijkbaar kan mijn goedkope bluetooth OBD2 apparaatje niet in het geheugen van de ECU-kijken ofzo, alleen maar de LIVE-foutcodes uitlezen).

Nu start de auto gewoon en loopt oke, géén noodloop.



Ik heb de bobine ohm's doorgemeten en alle 4 de bobine's geven 2,2 MegaOhm aan.



Wat denken jullie??
 
@Opeltje17 wrote:Denk dat het je distributie ketting is die je hoort.

Waarom denk je dat? Ik neem aan dat je doelt op het kraken na starten? Waarom is het dan maar eventjes,en niet altijd hoorbaar?
 
Terug
Naar boven