• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

2 uitlaten op GTS

Zal eerst even wat over mijzelf vertellen, want ik lees al jaren mee maar ik schrijf nooit wat.



Ik had altijd een B1 Vectra Caravan 100 pk diesel in Diamond uitvoering (Polarsea Blue), maar die heb ik afgelopen februari met 440.000 km weggedaan. Was mijn eerste auto, heb er in 4 jaar tijd 2 ton bij op gereden, was een leuke auto met onder andere originele Carin navigatie en originele 6 cd wisselaar. Hij liep en schakelde nog super en was bijna roestvrij alleen aan de overige componenten (elektrisch) begon je de hoge kilometerstand te merken en er kwam wat onderhoud aan, dus besloten om iets anders te kopen.

Dat werd een GTS Elegance 2.2 DTI uit 2003 met toen nog geen 170000 op de klok, kleur Star Silver.

Verder heb ik nog een Yamaha R6 waar ik zo´n 15000 km per jaar mee rijdt.



Nu de vraag, mijn 2.2 DTI heeft maar 1 zichtbare uitlaatpijp, volgens mij hebben alleen de 2.2 Direct (155pk) en de zescilinders twee pijpen.



Kan ik de rechter demper en het T stuk van een van deze voertuigen onder mijn auto zetten of is de buisdiameter anders, of moet ik ook de linker demper vervangen?

Is de het binnenwerk van bijv. een demper van een benzine hetzelfde als die van mijn diesel?
 
kijk eens op www.h-base.nl

daar kun je zo zien of hij op jouw voertuig past.



volgens mij wel, Speaker heeft ook een dubbele uitlaat van de 3L diesel op zijn z19dth gezet.



Maar waarschijnlijk zul je dan ook je onderste strip van je bumper moeten vervangen.
 
Je ik heb idd er eentje onder van een 3.0 V6

06042010398640x480.jpg




Maar ik vraag me af of dat de zelfde dempers zijn. Volgens mij zijn het bij de GTS 2 gelijke dempers verbonden met een Y-stuk.
 
origineel gepost door speaker

Je ik heb idd er eentje onder van een 3.0 V6

06042010398640x480.jpg




Maar ik vraag me af of dat de zelfde dempers zijn. Volgens mij zijn het bij de GTS 2 gelijke dempers verbonden met een Y-stuk.



Hallo,



Die van de station, past niet onder de GTS dat klopt.



Bij de GTS zijn het een grote en een kleine demper, en deze worden inderdaad verbonden met een Y stuk, dit Y stuk bevind zich veel verder naar voren dan bij de station.



Groetjes, Joche
 
Terug
Naar boven