• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

20xer OPC vraag over inlaat

O

orrie

Lid
Hoii!



Ik zit zwaar in twijfel..

Ik wil graag wat meer pit onderin, nu kun je uit verschillende dingen kiezen maar wat zouden jullie doen?



Ik zat zelf te denken aan een inlaat van Dbilas, Het kost een paar centen maar dan heb je ook wat :wub Maar werkt dit ook echt!?



Mischien een andere brandstofdrukregelaar 3,6 ipv 3,3. (Zijn hier ervaringen mee?)



Mischien nog andere dingen!? Graag hoor ik wat van jullie! en niet van die stomme dingen graag van koop even een andere blok.... Er staat namelijk nog maar 15k op het blokjeking:
 
Huidige auto verkopen en 2.0 turbo kopen, ben je uiteindelijk minder geld kwijt en weet je zeker dat je genoeg pit hebt onderin king:
 
De Dbilas spullen zijn mooi en misschien best ok.

Ik heb zelf de in en uitlaat op m'n Z20LET motor.

Jammer dat ze zover weg zitten want bij de onderdelen

hoort om het goed te laten werken ook eigelijk een

software update.



ps, een 3.6 drukregelaar heb ik nog liggen (was bij mij te hoog)
 
origineel gepost door OPCdriver



De Dbilas spullen zijn mooi en misschien best ok.

Ik heb zelf de in en uitlaat op m'n Z20LET motor.

Jammer dat ze zover weg zitten want bij de onderdelen

hoort om het goed te laten werken ook eigelijk een

software update.



ps, een 3.6 drukregelaar heb ik nog liggen (was bij mij te hoog)





Hoii,,

Mijn vraag is zo'n brandstofdrukregelaar werkt dat echt? Haal je daar nu echt meer koppel door...?



En die inlaat wordt waarschijnlijk eerst gemonteerd en dan daarna gechipperd ;)
 
Geen flauw idee bij mij werkte hij waarschijnlijk niet goed en

hebben ze bij EDS na testen op de rollenbank

de orginele in combinatie met 470 cc inj. er weer in gezet.
 
Zit al een spaghetti op, standaard vanaf fabriek. Dus ik denk niet dat daar nog veel valt te winnen. Vermogenswinst bij dat blok gaat je gewoon veel geld kosten. Alle 'goedkope' oplossing zijn standaard vanaf fabriek al gedaan, vandaar ook de 160pk uit een 2.0.....
 
origineel gepost door Klanderman

Zit al een spaghetti op, standaard vanaf fabriek. Dus ik denk niet dat daar nog veel valt te winnen. Vermogenswinst bij dat blok gaat je gewoon veel geld kosten. Alle 'goedkope' oplossing zijn standaard vanaf fabriek al gedaan, vandaar ook de 160pk uit een 2.0.....



Hier sluit ik me bij aan...
 
heb nog een turbo en een ic liggen.



Mag je overnemen. Krijg je er ongeveer 40 pk en die set kost geen 400 euro :P



stuur maar u2u
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven