Beste opel vrienden
Ik heb even een vraag over het bij zetten van een 2de accu.
Ik heb een omvormer over gehouden van een klusje dus die komt achterin in de astra G :mrgreen:
Nu had ik de kabel al berekend en kwam uit op 70mm2 uit.
Om dat het verbruik op vollast 265A is.
Maar om 2keer nu 70mm2 naar achteren te maken is best een dure optie.
Blijf een hollander
Nu dacht ik plaats een 2de accu achterin en dan daar de omvormer daar op sluiten.
Maar hoe dik moet dan de kabel naar de 2de accu zijn ?
Wand ik denk dat er best wat stroom gaat lopen als de 2de accu leeg raakt.
En wat ik zelf wil is de + en de - met een kabel en dus niet de - op het casco.
Ik weet wel hoe ik het aansluit gewoon parallel met een zekering er tussen.
Ik ga geen rails plaatsen want de motor zal toch moeten draaien
Als ik 230v gebruik
Michel
Ik heb even een vraag over het bij zetten van een 2de accu.
Ik heb een omvormer over gehouden van een klusje dus die komt achterin in de astra G :mrgreen:
Nu had ik de kabel al berekend en kwam uit op 70mm2 uit.
Om dat het verbruik op vollast 265A is.
Maar om 2keer nu 70mm2 naar achteren te maken is best een dure optie.
Blijf een hollander
Nu dacht ik plaats een 2de accu achterin en dan daar de omvormer daar op sluiten.
Maar hoe dik moet dan de kabel naar de 2de accu zijn ?
Wand ik denk dat er best wat stroom gaat lopen als de 2de accu leeg raakt.
En wat ik zelf wil is de + en de - met een kabel en dus niet de - op het casco.
Ik weet wel hoe ik het aansluit gewoon parallel met een zekering er tussen.
Ik ga geen rails plaatsen want de motor zal toch moeten draaien
Als ik 230v gebruik
Michel