Deactivated2
Post weleens wat
Nu ben ik even hardop aan het denken he,ik zou mijn calibra graag om willen bouwen na 4x4,maar ik heb er een 3.0 v6 in liggen en ik krijg het vermogen gewoon niet goed op mde weg,de auto blijft spinnen.ik rijd nu met f18 bak en licht c20xe vliegwiel,koppeling maar hiervan hiervan heb ik de synchroomesring al stuk.
nu wilde ik eigenlijk met f20 gaan rijden of liever f25.
Maar kan ik een f25 ook 4x4 maken zoniet waarom niet?
ik heb een F28 liggen en tussenbak enzv, maar ik vertik het gewoon om een f28 kapot te rijden op mijn 3.0.
Gegarendeerd als ik met f28 ga rijden dat de synchroomesring binnen een jaar stuk is net als bij mijn f18 plus bak,de overbrengingen van mijn f18 plus bak en f28 zijn namelijk exact hetzelfde alleen geen 6de gang.
Nu is dus mijn vraag moet ik persee een f20 bak hebben voor 4x4 of zou ik een normale f20 kunnen gebruiken en zo ook een normale f25?
nu wilde ik eigenlijk met f20 gaan rijden of liever f25.
Maar kan ik een f25 ook 4x4 maken zoniet waarom niet?
ik heb een F28 liggen en tussenbak enzv, maar ik vertik het gewoon om een f28 kapot te rijden op mijn 3.0.
Gegarendeerd als ik met f28 ga rijden dat de synchroomesring binnen een jaar stuk is net als bij mijn f18 plus bak,de overbrengingen van mijn f18 plus bak en f28 zijn namelijk exact hetzelfde alleen geen 6de gang.
Nu is dus mijn vraag moet ik persee een f20 bak hebben voor 4x4 of zou ik een normale f20 kunnen gebruiken en zo ook een normale f25?