• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

4x4 locken na probleem met bak

Hoi,



Omdat mijn calibra 4x4 turbo olie uit zijn ontluchting gooit heb ik een lockingset gekocht om deze in eerste instantie in een goede 4x4 bak te doen.

Nu heb ik mijn oude bak open en alle tandwielen zijn nog in perfecte staat. Ik ga ervan uit dat de sealring van de koppeling die die plaatjes moet koppelen naar de bliksem is en dat daardoor

olie uit de ontluchtingsslang komt. Naar mijn idee kan ik de oude bak gewoon gebruiken en deze locken maar zie graag een bevestiging van jullie.



ALvast bedankt!



Gr Martin
 
Terug
Naar boven