• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

80mm LEH luchtmassameter in Z20LET

Hallo allemaal,



Vandaag heb ik mijn luchtfilterhuis aangepast voor de 80mm luchtmassameter.



Mijn huidige setting is:

Zafira A OPC

Z20LET motor

Z20LEH turbo

Originele injectoren (nog wel, de LEH injectoren(blauwe) ben ik al liggen)

Z20LEH 80mm luchtmassameter

Full Milltek uitlaatsysteem met 200cells kat.



Toen ik de motor starte liep deze goed voor ongeveer 5 a 10 seconde, toen veel ploffen uit de uitlaat, toerental veel te laag en afslaan. Na 2 keer opnieuw gestarte hebben en hetzelfde euvel heb ik de accupool even losgehaald en daarna weer gestart. Helaas geen verbetering.

Wat ik wel hoorde is dat de actuator een tikkend geluid maakt wanneer de motor is gestopt met lopen, net of er iets in rond draaid...

Toen toch even een klein rondje gereden en daarna liep de auto wel goed.



Wel heb ik nu wel gemerkt tijdens het rijden wanneer ik het gas los laat de toeren niet direct zakken maar nog heel even hoger blijft draaien. Dus net of het gas even blijft hangen.



Iemand een verklaring hiervoor? En/of is dit normaal?



Had ik de sensor van de 70mm meter in de 80mm meter moeten schroeven?



Ik hoor et graag,



Rick
 
Terug
Naar boven