90 graden....

[Devil eye]

hallo ik heb een probleempje.... bij mij gaat het motorstoringlampje branden als me auto 90 graden is en het gekke is dat hij dat als de motor koud is niet doet iemand een ideetje waar aan dat kan liggen..???:wtf:hmmz



ter info: ik heb me egr klep afgedicht, onsteking vervangen, bougies vervangen,bougie kabels enz enz maar toen ik dat allemaal vervangen had deed hij dat niet..



Alvast bedankt!!!:thumbup

 

[rhandy1]

waterpomp gecheckt en koelvloeistof(ook de leidingen ervan?)



ander check ehm hoe noem je dat,, achter je motorblok zit n dikke rubberen buis.. kijk ff of daaar n lek zit waardoor ie valse lucht aantrekt ( kan ook hitte veroorzaken en je MM lampje oplichten)





mvg rhandy

 

[Devil eye]

okeej thx:thumbup k zal het eens ff nakijken maar daar is niet egt makkelijk bij te kome

 

[rhandy1]

waterpomp gecheckt en koelvloeistof(ook de leidingen ervan?)



ander check ehm hoe noem je dat,, achter je motorblok zit n dikke rubberen buis.. kijk ff of daaar n lek zit waardoor ie valse lucht aantrekt ( kan ook hitte veroorzaken en je MM lampje oplichten)





mvg rhandy

 

[rhandy1]

klopt die van mij moest er speciaal voor naar de garage omdat t blok er half uit moest om dr bij te kunnen laat staan maken njha en koelvloeistof is makkelijk natuurlijk

 

[Devil eye]

okeej thx:thumbup k zal het eens ff nakijken maar daar is niet egt makkelijk bij te kome

 

[rhandy1]

toen ik adt had liep de motor namelijk helemaal op naar 100 graden of zelfs richting het rooie gedeelte schrikken is dat

 

[Devil eye]

maar bij gaat hij niet hoger dan 90 graden, alleen als de temp. 90 graden is dan gaat het mm lampje branden dus dat is raar en hij wisselt bij stationair lopen tussen 1000 en 3000 toeren :S:S:S wie kan me helpe..:thumbup:hmmz:hmmz

 

[rhandy1]

klopt die van mij moest er speciaal voor naar de garage omdat t blok er half uit moest om dr bij te kunnen laat staan maken njha en koelvloeistof is makkelijk natuurlijk

 

[rhandy1]

toen ik adt had liep de motor namelijk helemaal op naar 100 graden of zelfs richting het rooie gedeelte schrikken is dat

 

[pluuske]

zit je map sensor nog goed aangesloten ? bestuurders kant bij de veerpoot ? die gaat naar de egr en naar het inlaat spruistuk ik heb namelijk bijna het zelfde probleem gehad ff slangetje er terug in in jou geval afdichten en het zou klaar moeten zijn .

 

[Devil eye]

maar bij gaat hij niet hoger dan 90 graden, alleen als de temp. 90 graden is dan gaat het mm lampje branden dus dat is raar en hij wisselt bij stationair lopen tussen 1000 en 3000 toeren :S:S:S wie kan me helpe..:thumbup:hmmz:hmmz

 

[pluuske]

zit je map sensor nog goed aangesloten ? bestuurders kant bij de veerpoot ? die gaat naar de egr en naar het inlaat spruistuk ik heb namelijk bijna het zelfde probleem gehad ff slangetje er terug in in jou geval afdichten en het zou klaar moeten zijn .