• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Aankoopadvies Astra K station (met name 1.0 motor)

Z

zjeeraar

Lid
Hoi,

ik overweeg om een Opel Astra station K met 1.0 motor prive aan te schaffen, bouwjaar 2016/17 met max 60k op de teller. Ik rij zelf zo'n 15k per jaar en wil de auto minstens 5 jaar gebruiken, en dan kunnen verkopen met nog wel een beetje restwaarde.

Wat zijn zaken om op te letten? Heb zelf in ieder geval maar weinig reviews gevonden op Autoweek over 1.0 Astra's met hoge km-standen. Blijft het kleine 1.0 motortje het wel doen met een ton op de teller? Verder heb ik wel zelf meldingen gevonden zoals kraakjes in het interieur, te enthousiaste botsdetectie (terwijl er niets was) en uitvallend infotainment. Hier zal ik uiteraard bij een proefrit op letten voor zover mogelijk...

Ik heb een hele slechte ervaring in het verleden bij de aanschaf van een Volvo V50, dat was een kat in de zak die veel geld heeft gekost, dus ik wil nu zo goed mogelijk mijn research doen, vandaar mijn vraag. Alle hulp en ervaring is welkom! Alvast bedankt.
 
1.0t is een prima motor voor de astra, alleen wil je een caravan trekken dan zou ik toch voor de 1.4t gaan
 
ik zou deze lichte motor niet nemen, tenzij je enkel in Nederland blijft en niet heuvelachtig gebied opzoekt.

Helaas heeft opel vaker de fout gemaakt om een te lichte motor in de stationwagon te zetten, lekker links laten liggen.
 
Wij zijn met onze 1.0 station door de Zwitserse bergen gereden. Met 4 personen en volle bepakking. Geen centje pijn hoor. Is dus best te doen.

Echter... 5 jaar rijden à 15.000km en daarna nog een goede restwaarde overhouden vind ik wat ambitieus. Ik had na 40000km al een versleten stabilisatorstang. Ik zou zeggen rij gewoon lekker 2 jaar en ruil hem in zolang hij nog goed is. Scheelt een hoop frustratie.
 
Bedankt, het is idd de 1.0 geworden. De zuinigheid heeft de doorslag gegeven. En natuurlijk alle luxe die in onze huidige auto ontbreekt :)
Normaal onderhoud hoort er natuurlijk bij.. een stabilisatorstang kan natuurlijk gebeuren. Is niet een heel duur onderdeel en denk uurtje werk om te vervangen?

Goede restwaarde... onze huidige auto is een Kia Cee'd die we destijds als jong gebruikte auto hebben aangeschaf. Die hebben we ruim 6 jaar gehad. Krijgen nu nog ongeveer 40% van de oorspronkelijke aanschafwaarde terug. Zoiets heb ik ook in gedachte voor onze nieuwe Opel :)
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven