• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Aanpassen bumpstops

mischa

Post weinig
Hallo allemaal,



Wellicht is de titel niet helemaal duidelijk, maar ik wist niet hoe ik die rubbers anders moest noemen.



Ik bedoel dus de rubber doppen die op je achteras liggen om te voorkomen dat de auto te ver inveert. Ik vraag me af of de rubbers die ik ertussen heb liggen bij mijn D niet te lang zijn. Er is wel al in gesneden (door de vorige eigenaar), maar ik weet niet eens of het wel de originele zijn. Zou misschien iemand een foto kunnen maken van de originele rubbers met een meter erbij?



Het probleem is dus dat de auto onbeladen al op de rubber ligt. Op dit moment is de auto slechts 60mm verlaagd. Is net genoeg, alleen is de wegligging niet denderend omdat veren achter alleen mogelijk is op de banden.



Groeten,

Mischa
 
Terug
Naar boven