• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

aanschaf D kadett

Roest ;)



Wielranden achter/ dorpels/ draagarmbevestigingen aan bodem/ achter veerpoten onder motorkap/

A-stijlen/ knipperlicht"oortjes" vóór/ rondom voorruit & achterruit/ bodem in algemeen/ lekbakjes achter achterwielen.



-Controleer ook eens de zekeringenkast op smeltschade (zekering van kachel wil er wel eens uitfikken)

-Als het een 1.3 (OHC) kijk eens onder de olievuldop, zijn de nokken van de nokkenas nog glad/niet versleten.

(kun je meteen zien of er geen sludge gevormd heeft, mayonaise-achtige substantie)

-Controleer het koelvloeistofreservoir, geen olie in de vloeistof.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven