• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

aanschaf vivaro ?

rabbitopc

Post vaak
hallo ik ben arno wij hebben bij ons thuis een familie bedrijf (ik en mun pa en ma)

nu hebben we een frontera a grijs keneteken diesel.

maar we willen er een bus voor in de plaats gaan kopen ,2e hands.



nu zou ik het als opel-liefhebber natuurlijk graag zien dat het een vivaro wordt aangezien ik dat een hele mooi bus vindt.



maar wat zijn nou de beste types om te kopen en wat zijn evt. de minpunten ?



we moeten regelmatig een aanhangertje trekken en een instalatie met 300 liter water achterin dus vermogen is wel nodig :thumbup



mvg. en alvast bedankt arno (taurus-riooltechniek)
 
Wat ik weet is dat de 2.5CDTi 136pk versie fijn rijdt, en bij normale omgang ook nog eens zeer betrouwbaar blijkt..



en ook nog eens zuinig..



willem
 
ik heb de 1.9 cdti met 100 pk is nu 4 jaar oud en heeft 75000 km, tot nu toe geen enkele reparatie gehad:thumbuph ben er zeer tevreden mee

Maar goed is en blijft onderhuids een renault:( zit alleen een opel grilletje inking:



o,ja en ik als kleine aannemer heb er nog wel eens zware karren achter:hmmz:agent gaat prima;)
 
Hi Arno



De Vivaro's zijn motorisch goede voertuigen, de zwakke schakel van de Vivaro is de versnellingbak, dit gaat ook op voor de Nissan en de Renault versie.

Als de bak zonder problemen heeft meer dan 80K heeft gereden is de kans dat deze een probleem opleverd aanzienelijk minder.

Als de bak eens vervangen is, is de kans klein dat een klacht terug komt.

Koop GEEN Vivaro het een techshift(dat is een handgeschakelde bak bediend door een hydroulische unit), koop een Vivaro met een volledig Opel dealer onderhoud geschiedenis.

Belangerijk is, dat er diesel getankt wordt van goede kwaliteit en dat het voertuig door een erkend Opel dealer op tijd onderhouden wordt.

En dat er niet door niet kundig personeel of individu een electrisch deel is geinsatalleerd als bv een telefoon kit of een radio.

Koop een voertuig dat niet ouder is dan 4 jaar of over 250k (100k tot 150K), hier kan ik verder niet op ingaan, belangerijk is dat het voertuig door kundig bewezen personeel onderhouden is.



Neem deze tips in acht en je Vivaro en Opel zorgen voor een goede ondersteuning van de gebruiker.

Opel hecht wel degelijk waarde aan trouwe klanten.



Dat is de beste Vivaro die je kan kopen.



Ik hoop je hiermee van dienst geweest te zijn.

Clog
 
:thumbup ik dacht idd al eens zoiets gehoord te hebben over de bak dus daarom mijn post ook,



bedankt voor de tips :thumbup
 
wij rijden ook al 5,5 jaar vivaro bus 2.5 cdti



hebben hem nieuw gekocht



en op zich weinig problemen mee

alleen fuseekogels moet ik regelmatig vervangen en af en toe stuurkogels

bij elke apk kan ik wel 1 kogel vervangen,zijn te zwak gemaakt



we hebben nog steeds de zelfde versnellingsbak nog geen problemen mee



ook trekkracht heeft deze genoeg



gr michel
 
De 6 bakken van de 2.5 geven over het algemeen weinig problemen..



met de 2.5 waar ik zo nu en dan mee rijdt, rammelt al 160.000kilometer mee, echter zonder problemen..



Willem
 
stuur en fuseekogels zijn slecht ja



verder als je er normaal mee omgaat zijn ze prima



2.5 trekt lekker hoor de nieuwe 2.0cdti valt me ook niet tegen
 
Terug
Naar boven