• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Aansluiten remleindingen ABS Corsa b

Hallo allemaal,

Ik heb een abs ingebouwd op mijn opel corsa b. De abs komt uit een opel corsa b GSI uit 1996, betreft een Lucas systeem (dus niet de Bosch).
Nu twijfel ik of ik alles goed heb aangesloten, aangezien het pedaal zacht blijft (remmen werken wel gewoon).
Ik heb alles al vernieuwd (HRC, rembekrachtiger, alle harde en flexibele leidingen, klauwen). Nu zitten er op de abs unit twee aansluitingen naar de HRC, gecodeerd met HZ1 en HZ2. Weet iemand op welke aansluiting ik HZ1 en HZ2 moet plaatsen (HZ1 of HZ2 aan zijde van rembekrachtiger?)? Normaal kun je dit niet omdraaien aangezien de wartels verschillende draad hebben, maar omdat ik de leidingen opnieuw heb gemaakt vraag ik me af of ik ze goed om heb aangesloten (wellicht heb ik de wartels verwisseld).
Als iemand hetzelfde systeem heeft, dan zou dit makkelijk onder motorkap gezien kunnen worden (leidingen volgen van af HZ1 en HZ2).

Alvast bedankt voor de moeite,
Groet,
Bas
 
Terug
Naar boven