ik ga van de winter mijn calibra 16v 4x4 ombouwen naar 3.0. v6.
i.v.m de 4x4 bak en (toekomstige) turbo moet de uitlaat opzij en boven de versnellingsbak langs
maar om dit kwijt te kunnen zal de abs moeten wijken. hiervoor haal ik uiteraard alles weg incl bedrading/sensoren/ringen.
nu mijn vraag; als de auto naar het rdw gaat om er v6 van te maken moet de abs dan erin zitten?
of leverd dit (als er geen spoor meer van te vinden is) verder geen problemen op?
als het even kan haal ik de abs ertussenuit als het blok er tog uitligt. dit is makkelijker nieuwe leidingen maken/monteren
ook kan de uitlaat dan vast op de turbo pasgemaakt worden (i.p.v tijdelijk onderlangs) en de turbo overbrugt worden met een losse pijp
i.v.m de 4x4 bak en (toekomstige) turbo moet de uitlaat opzij en boven de versnellingsbak langs
maar om dit kwijt te kunnen zal de abs moeten wijken. hiervoor haal ik uiteraard alles weg incl bedrading/sensoren/ringen.
nu mijn vraag; als de auto naar het rdw gaat om er v6 van te maken moet de abs dan erin zitten?
of leverd dit (als er geen spoor meer van te vinden is) verder geen problemen op?
als het even kan haal ik de abs ertussenuit als het blok er tog uitligt. dit is makkelijker nieuwe leidingen maken/monteren
ook kan de uitlaat dan vast op de turbo pasgemaakt worden (i.p.v tijdelijk onderlangs) en de turbo overbrugt worden met een losse pijp